苦等已久的浦仪公路东段要来了？

刚刚，小编在政府官网发现官方对浦仪公路东段建设有最新回复，下面就和大家一起分析一下。

网友问政：请问南京浦仪公路东段什么时候开工？

随后官方回复：104国道八卦洲枢纽至瓜埠枢纽段是104国道和356省道的重要组成部分，为一级公路兼具快速路功能，起于G36宁洛高速交叉的八卦洲枢纽，自西向东穿越八卦洲，跨越九里埂夹江接入356省道，止于瓜埠枢纽，全长约8.7公里。本项目是南京对接扬州、支撑宁镇扬一体化发展的重要国省干线通道，也是南京市快速路网的重要组成部分，对完善路网布局，加强区域各组团间联系具有重要作用。

目前我局正会同市公建中心等部门开展该项目前期研究，后续将在充分征询沿线地方政府意见基础上，根据建设资金筹融资情况，适时启动项目建设。

从官方回复中可以发现，开展该项目前期研究，后续将在充分征询沿线地方政府意见基础上，根据建设资金筹融资情况，适时启动项目建设。

这也就意味着项目目前尚处于前期建设阶段，距离正式开工建设还是有一段距离的。

浦仪公路对于很多人来说较为熟悉，尤其是从桥北、六合区域过江的居民。而东段工程可能了解的人相对少一点。

浦仪公路分为东西两段，其中浦仪公路西段已经在2020年年底通车，不过东段一直没有太大动作。

浦仪公路东段，自西向东穿越八卦洲，跨越九里埂夹江接入356省道，止于瓜埠枢纽，全长约8.7公里。

根据此前规划，浦仪公路东段为一级公路兼顾城市快速路，主线双向六车道设计时速主线100公里/小时，辅路50公里/小时。

跨九里埂夹江大桥为钢混组合梁斜拉桥，主跨520米，一跨过江，江中无主墩。

项目工期4年，投资57.82亿元。

从宏观角度来说，浦仪公路东段的建设将有利于南京与扬州融合，进一步促进宁镇扬融合发展。

聚焦到板块，浦仪公路东段的建设将会进一步完善江北的路网，且极大的利好龙袍新城与江南主城、江北核心区的对接。

届时，龙袍新城可以直接通过浦仪公路直达桥北、高新，加上燕子矶过江通道，可以前往燕子矶、城北区域，便利度不言而喻。

来源 | 人民网、网络综合