大家好，我是小李。油表亮了以后，就表示油箱内的油很少了，你要及时加油，继续开的话很快就会因为没有油趴窝。但是油表亮了以后，到底还能跑多少公里很多人都不清楚。我今天就遇到油表亮了没地方加油的情况，在开了12年车后，才知道油表亮了我自己的车最少还能开100公里。关于汽车油表亮了车子还能开多远，今天就一次性跟大家讲清楚。我在开车的过程中用到了3个省油的技巧，文章里也一并分享给大家，如果你对油表亮了还能开多远心里没底的话，那么这篇文章会给你一个满意的答案。

今天是端午节，路上的车比较多本来不适合开车出门，但我有急事需要回老家拿东西，只能辛苦跟着大部队出去添堵。刚出门的时候我的车子只剩下最后两格油，仪表显示剩余续航是140公里。但我回一趟老家满打满算也就是60公里，理论上来回应该都是够油的，为了不在加油上浪费时间，我回去的时候就没有加油没直接就冲回去了。回到老家拿了东西以后，又要马不停蹄的赶回城里，否则时间就不够了。

心想着，根据以往的经验，我油箱这个油回到老家应该是会掉50公里的续航，到时候表显示的续航大概还会剩90公里左右，如果实在是没时间的话我就直接不加油，开到油表不显示了我还能在开几十公里，反正90公里的续航开60公里路程肯定是稳的，实在不行再加油。反正回家的路上每隔10几公里就有加油站，只要不走高速，根本不担心半路没有油。但由于今天的日子特殊啊，一路上车比较多，走的比较慢急刹车的次数也比较多，我回到老家的时候续航就还剩80公里而已了，此时油表已经亮起来了。等于说开了60公里的国道续航掉了60公里，比预期多掉了10公里。那这种情况下我不加油直接赶路回县城应该还是够油的，但今天过节，万一遇上堵车就尴尬了，索性我就加满油跑高速还能节省一点时间。

老家和高速入口的路段只有一个加油站，去到加油站的时候排了好多车在加油，我一看这状态，等加完油人家都下班了我自己的事就办不了了，一看油表此时还剩75公里的续航，再看看导航发现跑高速的路程是60公里，而走国道只有47公里，如果我走高速半路上没地方加油的，但走高速肯定不堵车，时间会更快，走国道万一堵车就绝对会耽误事。可是我没加到油我也不知道我的车子这75公里的续航够不够开60公里的高速。心想着赌一把，反正回来的时候走国道掉了60公里而已，高速上不堵车我慢点开理论上油耗更低，因该能坚持到出高速，实在不行我就在半路出高速找地方加油。

高速上全程靠右开

结果从加油站到高速入口是3公里的路程，我关闭空调的状态下，只掉了2公里的续航而已，心想，按这个情况的话，只要不堵车我20公里续航就能顶30公里用，跑完六十公里的高速我只需要用40公里的续航就够了。所以我就果断上了高速，结果有惊无险的跑完60公里的高速以后，表显示续航居然还剩51公里。等于是说我跑了60公里的高速，只掉了24公里，那我开到车子趴窝在路上的话，最少还能再跑60公里，等于是是我的车子油表亮了，有惊无险我最少都还能跑120公里，即便是开空调，大脚有没开也能跑100公里。我之所以能够开这么远，是因为我用到了3个省油的技巧，这里也一并分享给大家。

出了高速第一个红绿灯此时续航还剩50公里

首先，我再回老家的过程中是正常用车的，但我返程的时候我就关闭了空调，全程只开车内的风扇，也不开窗，实在是热难受就开几分钟空调马上就关掉。然后为了省油我还把车子的ECO模式给打开了，我之前开车从来不喜欢用ECO模式，因为我觉得用了以后车子开起来软绵绵的。最重要的一点是我在跑高速的过程中，一直都保持发动机转速在2000转以下。因为我了解我这个车，我的车子发动机2000转以下，发动机此时只输出了三分之一的功率而已，此时对应的车速是我这个车的经济时速。这个状态下我的车速已经超过了100了我全程都是靠右侧车道开的。遇到下坡的时候我会短暂的将车速提高到120。就是这几个省油的技巧让我的油耗变得比较低，回去的路上平均油耗还是6.7的，跑了60公里高速以后，油耗降到了6.4，如果你想省油的话，这个3个技巧真的非常好用。

发动机2000转的时候车速超过100公里每小时

说真心话，车子油表灯亮了一般都还能开七八十公里的，即便是那种油箱只有40升的车，也可以大胆开，但如果你的车排量比较大的话，油表灯亮了以后，你走高速反而能开得更远，走国道油耗比高速还要大，续航就缩水了。像我自己这个车，排量只有1.8而已，但我走60公里的国道续航掉了60公里，而走高速省着开的情况下同样是60公里，续航却只掉了24公里。我可以明确的告诉大家，所有的车油表灯亮了以后，掌握好省油的技巧后，最少100公里是没问题的，如果你开不到的话，那可能你的车是个油老虎，或者你还没掌握技巧。