10-15万元区间家轿市场，是国内汽车市场中竞争最为激烈的细分市场之一。2019年单车总销量数据已经出炉，大众家族，前五名里占了三席。今天小度就带大家来看看2019年国内市场最受欢迎得五款轿车的具体情况吧。

第五名：大众速腾

指导价：12.89-19.19万

2019年总销量：309788辆

速腾在2019年的总销量同比2018年下降了1%，相对于大环境的下滑，这应该是属于正常水平。从2019年3月上市以后，从5月份销量开始上升，9月份已经达到月销3万辆。速腾从厂家的定位来说，其实就是一款走量的车型，不管是哪一代的速腾，销量都非常好，任凭对手多么强大，销量却一直保持在领先的地位。这与大众用价格战捧速腾不无关系，全系车型优惠三万以上，最低配的指导价跟宝来乞丐版只差一万多块，总体性价比极高。

很多网友都很担心速腾1.4T双离合会不会烧机油。其实之前大众烧机油的这个问题，是在2.0T的车型上是比较凸显的，而引起这个问题的原因也是缸内直喷的技术问题，目前技术上已经得到了很大的提升。而1.4T的车型是没有出现过烧机油的这个通病的。

第四名：大众新宝来

指导价：9.88-15.60万

2019年销量：323438辆

宝来是前五里面进步最大的车型，同比2018年增涨了32.7%，值得一提的是宝来·纯电近一个月全国新车现金最高直降0.55万，最大折扣达到9.60折。一款高销量的车说明适合大部分的消费者，也具备相对完善的售后服务，汽车配件自然流转率也会高一些。很多人说它是一汽大众版的朗逸，因为两车除了设计之外，在机械层面几乎都是一样的，就连改款换代都是同步进行。

宝来280TSI 双离合 豪华型采用1.4发动机，最大马力150，峰值扭矩达到250，匹配双离合变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝来的官方实测零百加速成绩为8.3，在8-12万紧凑型车车型中排在34位。并且令消费者满意的是它的省油，另外空间大、外观。

第三名：丰田卡罗拉

指导价：11.98-15.98万

2019年销量：350755辆

卡罗拉是前五名里面最硬气的车型，从上市至今一分钱优惠都没有，而且不只是卡罗拉，现在丰田家族所有出自TNGA平台的新车，暂时还没有出现降价车型，可见它的赋能对于产品力的提升是多么立竿见影。

卡罗拉是这个级别里面第一款敢于全系标配放碰撞预警、自适应巡航和车道保持等电子主动安全配置的车型，同时它还标配了8个安全气囊，在整体的安全性方面简直是无懈可击，CIASI的碰撞成绩已经为它证言。

TNGA对卡罗拉的提升还不仅于安全性，在底盘质感、隔音以及操控方面也有了质的提升。变运动的卡罗拉一开始甚至有点让我难以接受，但事实就是它的整个驾控水平比以前提升了好几个层次。对于年轻消费者来说，卡罗拉已经不再是一台普通的“买菜车”。

第二名：日产轩逸

指导价：9.98-14.30万

2019年总销量：475063辆

日产轩逸是日产在紧凑型车中的金牌选手，善于运用它大气的外观体验，主动贴合消费者对颜值趋之若鹜等方面的需求，所以，日产轩逸口碑一向很不错。2019年总销量上以不到两万的差距略逊于朗逸，又一次排在了第二名。从产品力上来看，换代后的轩逸做了很多设计以及细节上的提升，大部分都是为了提升用户体验的，但是在机械层面以及电子配置上，它依然是比不过德系竞争对手。

从油耗数据上看，日产轩逸7.6L/百公里的油耗表现令人欣慰。在车流量大的城市里，油耗达到了9.9L，在道路通畅的公路上，油耗仅有6.3L。

但从乘坐感受上来看，头顶空间稍显不足，平常身材的成年人坐进去，有些局促。最后排随便三个容纳体格较小的人，但是不能同时容纳三个体格庞大的人。好在纵向空间尚可，久坐也不会感觉腿部难受。

第一名：上汽大众新朗逸

指导价：9.99-16.19万

2019年销量：490944辆

不得不说，朗逸是大众乃至整个汽车行业最成功的特工车型，也正是因为它的成功，朗逸经常被称为“上汽大众专门为中国消费者量身定做的一款车”，其德国品质保证，售价亲民、配置的特点，还是赢得了不少消费者的认可，是目前销量最高的合资车之一，长期占据轿车销量第一的位置！

朗逸在2019年的销量同比2018年增涨了5.2%，作为金字塔顶端的车型，在这么逆势的风口下还能实现增涨，朗逸的实力确实是可敬。当然，大众的销售政策也是放得非常宽松，全系优惠幅度普遍都在2万左右，10万出头就能买一台自动挡的大众，而且车身设计略有档次，空间也足够大，唯一遗憾的就是1.5L的发动机动力。即便选择最低配车型，朗逸的配置也能满足消费者日常大部分用车需求，不会让车主觉得特别寒酸，要啥没啥。

看完去年前五名的轿车，有你的爱车吗，或者有看中的吗？有任何想吐槽的，欢迎留言评论哦！