目前我国正从汽车大国向汽车强国迈进，这当中，除了汽车本身的产品力，生产制造环节也是关键。6月17日，上市仅31天的领克 07 EM-P就正式完成了10000台量产车下线，再次刷新行业生产记录。
领克 07 EM-P上市48小时大定订单量即突破7000台，上市即热销的背后也是对领克产能的极大考验。
据悉，领克在余杭建造了被誉为智能制造工业4.0标杆的汽车工厂，目前该工厂在自动化、信息化、柔性化、智能化程度方面均已达到国际先进水平。去年央视也曾造访过这家工厂，当时的前端车身焊接工序使用超500台机器人，实现了焊接全流程100%自动化，还有冲压车间最快一分钟十五次的高速冲压机床。所有汽车在下线第一次启动前，还会抽排掉首次启动所产生的尾气，给工人们提供安全舒适的工作环境，非常人性化。
领克的持续进化也是中国汽车工业的缩影，在新能源时代，国产汽车正上演弯道超车的戏码。随着领克等自主汽车品牌的不断壮大，中国成为汽车强国的梦想也近在咫尺。
