【9月13日讯】在慕尼黑车展最让人感到兴奋的消息，或许就是我们的国产新能源汽车备受世界关注，很多国产新能源车企都在这次车展上展出了不少车型，而这次我们的国产新能源巨头—比亚迪也是再次成为了全场的焦点，这次比亚迪海豹又被第三方全面拆解了，这次的解是由瑞银全球研究和UBS Evidence Lad联合进行的，他们拆解的目的就是为了全面评估比和量化比亚迪海报对于市场的影响力；

此前日本媒体就曾对比亚迪海豹进行了全面拆解，最后还直接出了一本关于书售价高达80万日元（约4万RMB）；

这次老外再次对比亚迪海报进行全面拆解，可以看出正在大举进军海外市场的比亚迪，确实给不少传统知名车企很大的压力，所以能够有资格直接成为国外各家车企和机构研究的对象，毕竟比亚迪车型中所搭载的新能源汽车新技术，已经引发了众多老牌汽车厂商的危机感。

瑞银这次拆解完毕后还在9月4日进行了全球首场拆解部件展示与研讨会，邀请电动车行业专家研究与探讨拆解，根据瑞银最新发布的拆解报告显示，海豹汽车大约有75%的零部件由比亚迪自己生产制造，不得不说，凭借比亚迪自己强大的新能源汽车全产业链布局，在成本优势、产品品质等方面表现，也是要比大众、特斯拉等知名车企更为出色，比大众拥有约25%的结构性成本优势，比特斯拉拥有约15%的结构性成本优势，其中还提到，在车内空间结构上，比亚迪的车内空间比特斯拉model 3的车内空间更大，并且汽车内饰品质也要更好，但价格方面却更加实惠。

比亚迪海豹作为e平台3.0的集大成之作，集比亚迪众多新技术于一身，例如首次搭载的CTB电池车身一体化等革新性技术，直接将刀片电池组集成于车身，实现电池车身一体化，让动力电池也成为车身结构的一部分，不仅仅提高了电池包空间的李永利，同时保车身扭转刚度也直接提高了一倍多，达到了惊人的40000+N·m/°，媲美高端豪华汽车。

其实瑞银全面拆解比亚迪海豹并非是一时兴起，此前就曾拆解过诸多热门车型，例如特斯拉Model 3、大众ID.3等等，可以说每次瑞银选择的拆车对象，都是当时的热门新车，而这次比亚迪海报被选中，引发了日本人与欧洲人竞相拆解、研究，直接证明了比亚迪确实是有这个技术实力和底气，要知道比亚迪海豹所搭载的技术仅仅只是比亚迪进军海外市场的开胃菜，刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、‘易四方’、‘云辇’等技术，相信很多网友们都已经是再熟悉不过了，这些技术绝对可以为比亚迪进军海外市场提供强有力的支撑。

目前比亚迪已经遍布全球54个国家及地区，在不少国家都获得了非常不错的销量成绩，而比亚迪也凭借其技术和产品优势，在国内、海外市场双双发力，摇身一跃成为全球销量TOP10车企，未来比亚迪将会加快征战海外市场的步伐，仰望、方程豹、腾势等众多强大的车型也在蓄势待发，在全球市场范围内推出更多、更安全、更可靠的新能源技术和热门的产品，推动全球电动车行业的发展，加快新能源汽车的普及，这也是比亚迪一直所秉承的绿色、低碳科技的愿景。

写在最后：比亚迪的成功，也是我们中国汽车工业发展进步的缩影，从汽油车时代的落后追赶，再到新能源汽车时代的逆袭反超，我们国产新能源汽车的技术创新也在不断的取得新突破，小编坚信，未来还会有海外媒体、机构对比亚迪车型进行拆车研讨的事件，还将会不断地上演，你们觉得下一辆被拆解的比亚迪，又会是哪款车型呢？