耗时7年前期工作，7年艰苦建设的粤港澳大湾区关键交通枢纽——深中通道，项目建设已经进入收尾工作阶段，即将在6月底正式通车。深中通道是世界级集海底钢壳沉管隧道、超大跨海中桥梁、深水人工岛、水下枢纽互通一体的跨海集群工程，以24公里的距离，连接起深圳、中山、广州，是当前世界上综合建设难度极高的跨海集群工程之一，而深中通道这一“超级工程”的完成，也为全球交通发展开启了崭新的篇章。

当然，建设“超级工程”并非易事，深中通道海底沉管隧道6.8公里，是世界上建设规模最大的沉管隧道，也是我国首例钢壳混凝土沉管隧道；深中大桥为三跨全漂浮体系悬索桥，主跨跨径为1666米，主塔高270米，桥面高达90米，为世界最高跨海悬索桥；此外深中通道位于内伶仃洋海域，气候属于典型亚热带海洋性季风气候，强风、地震、潮汐等自然灾害频发，建设难度极高，几乎一切都是从零开始。

在工程师团队的努力和技术创新下，研发形成了15项世界首创的核心材料、关键技术和大国重器，攻克了离岸海中超大跨径悬索桥、外海超宽钢壳沉管隧道等领域“卡脖子”技术难题，在工程技术、建设管理等领域填补了诸多“中国空白”乃至“世界空白”，推动中国基础设施建设走上“智”造之路。今年4月，深中通道桥梁工程高分通过了荷载试验，并获得有桥梁界“诺贝尔奖”美誉、国际桥梁大会授予的“乔治·理查德森奖”。

近日，比亚迪旗下高端品牌仰望U8也特别探路深中通道，预祝深中通道成功通车，见证祖国辉煌时刻。一个是从无到有，创造6项世界之最，打造前所未有的世界级大工程。一个是从0到1，依靠极致技术，构建中国首个百万级新能源品牌，仰望U8和深中通道的同框，也成为了世界瞩目的“中国名片”。

其实仰望U8和深中通道有着相似的发展背景，都是从零到一开始不断创新攻克行业难题，仰望U8是比亚迪20年磨一剑、投入了超10万工程师研发的产品，带来了易四方、云辇、刀片电池等顶尖科技，具备全地形原地掉头、爆胎稳行、应急浮水能力、一键调平等诸多创新功能，成为中国新能源汽车突破海外品牌技术壁垒的代表产品。

深中通道在伶仃洋上穿云破海，极致中国车仰望U8成为深中通道的探路先锋，可以说是以极致技术致敬超级工程，大国制造见证大国工程。强大中国路深中通道展示了我国在大型工程建设领域的卓越实力，极致中国车仰望U8则是彰显了中国民族品牌在新能源领域的创新突破，这不仅是一条路，也不仅是一台车，更是中国创造背后的极致精神在闪耀。