近日，12月第三周（12.18-12.24）新能源车终端销量发布，至此12月三周的新能源车终端销量数据已经出炉。对比11月三周的终端销量，12月主要有五大变化。

首先，特斯拉Model Y三周的终端销量环比上涨了14%至40,742辆，若其12月最后一周的终端销量保持在1.4万辆，那么特斯拉Model Y 12月的终端销量将超5.5万辆，相比11月的4.9万辆，将有大幅提升。

其次，从TOP15来看，A00及A0级小型车月环比均出现了下滑。其中长安Lumin环比下降超15%，目前三周销量不到1万辆，12月其将跌出榜单前15名。海鸥下降超12%，若以周销量超9000辆来算，其12月的销量预计将超3.3万辆，对比11月将有所下滑。

宏光MINIEV下降超10%，若以周销量5700辆来计算，其12月的终端销量将超22万辆，环比11月预计也将出现下滑，不知其还能否保持第五的位置。

第三，元PLUS在终端优惠3000元的情况下，销量仍然出现了下滑，说明其降价幅度对消费者来说没有特别大的吸引力。而优惠幅度较大的宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i和宋Pro DM-i环比均实现超30%的上涨，12月这三款车有望进入前五。

第四，问界M7将超越理想L7跻身前十。问界M7三周的销量超1.4万辆，若以周销量超5000辆来计算，其12月的终端销量有望超2万辆。虽然L7的销量也有所增长，但其12月的销量可能达不到2万辆，排名预计将保持在10名内。

第五，埃安旗下两款车AION Y和S的销量将有所上涨。为了应对终端销量的下滑，埃安在12月初已经及时给出了优惠，预计12月两款车的终端销量将实现上涨，排名也有可能上升。

总体来看，12月排名前五的车型预计将是：特斯拉Model Y、海鸥、宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i和秦PLUS DM-i。海豚、元PLUS、宏光MINIEV将跌出前五。

从全量榜来看，对比上个月第三周终端销量，12月第三周的终端销量也发生了变化。

由于比亚迪针对王朝车型推出了降价促销活动，如秦PLUS DM-i的起售价仅8.98万，性价比超高。对比之下，A00级小车海鸥的终端销量受到了影响，环比下降12%，被轩逸、本田CR-V、速腾等一众燃油车反超，排名下降至第五。

值得注意的是，与本田雅阁降价4万大促销一样，本田全新CRV也开始大幅降价，如果按4S店按揭的话，本田CR-V的最大降幅为5.2万。在如此巨大的优惠力度之下，本田全新CRV的销量暴涨115.3%，排名跃升至第三。

同样得益于大幅降价促销，哈弗H6、凯美瑞、宋PLUS DM-i和宋Pro DM-i终端销量均实现不同程度的上涨。而由于优惠力度不是很大，五菱宏光MINIEV、五菱缤果元PLUS、海豚和元PLUS等车型跌落榜单。

燃油车正在靠大幅降价来抢占市场份额，12月前三周上榜的燃油车占据了6席，对比11月前三周新增三款车型。

可以预见的是，在价格越来越卷的当下，12月汽车榜单将发生巨大变化，特斯拉Model Y仍然是冠军，轩逸将取代海鸥夺得亚军，本田CR-V有望首次站上领奖台，夺得季军。