看到降价40万的英菲尼迪QX80,才知道二线豪华品牌有多难

大拿说车 2024-06-17 16:58:19

近期,全新英菲尼迪qx80强势回归,然而它的热度并未引起广泛兴趣,作为二线豪华品牌的代表,关注度始终不高。

尽管仍定位于百万豪车,但与竞品相比,消费者的认知尚显不足。人们不仅对qx80知之甚少,对英菲尼迪品牌也显得陌生,它如今仿佛被贴上了小众冷门的标签。

随着主流豪华品牌如奔驰、宝马和奥迪的价格普遍下滑,作为小众的英菲尼迪,特别是旗舰车型qx80,其降价力度更是引人注目。

这反映出在大环境影响下,二线豪华品牌的生存挑战愈发明显。

虽然年轻消费群体对这款车型的认知尚显不足,但它曾拥有不俗的过往辉煌。早期在市场上,它的竞争实力不容小觑,但如同流星划过夜空般短暂,未能达到日产途乐、丰田陆巡和雷克萨斯LX570那样的持久热力和竞争地位。

不过,自始至终,它的定价策略始终保持高端,始终坚守在百万豪车的行列。

尽管百万级行列的车型价格如今亲民许多,已逼近中大型豪华SUV的中配价,但消费者往往青睐于像宝马X5这样的精致紧凑型豪车。

相比之下,英菲尼迪QX80并未引起广泛注意,原因在于高端用户更加注重用车体验的舒适度和车身所代表的尊贵感。

奔驰、宝马和奥迪等豪华品牌在同等价位的商务座驾中,以其卓越性能和品牌形象,更能体现消费者的商业实力与高端身份。

相比之下,英菲尼迪QX80作为一款较为小众的选择,可能无法如主流豪车那样直接提升消费者的显赫地位。因此,对于许多消费者而言,它在提升身份象征方面的效果并不显著。

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