第10名 问界 目标60万辆 完成率18%
1-4月问界累计销量是10.8万辆，较去年同比有较大增长。新问界发布以后，华为全技术赋能之下，问界的销量迅速攀升，成为新势力的前三名。旗下问界M9连续多周成为50万以上车型销冠，竞争力非常强劲。
第9名 长城 目标190万辆 完成率19.5%
1-4月长城累计销量37万辆，其中4月销量9.8万辆。长城要完成年度目标，接下来每个月销量至少要达到19万辆，这个难度还是相当巨大的，长城需要推出更多的车型来完成既定任务。
第8名 广汽集团 目标275万辆 完成率19.7%
1-4月广汽集团累计销量是54.3万，其中4月销量13.3万辆。广汽要完成目标，其余个月销量要达到27万辆才能完成，难度也挺大。不过广汽的埃安和传祺发展不错，正在成为广汽销量主力。
第7名 上汽集团 目标545万辆 完成率21.9%
1-4月上汽累计销量是119.4万辆，其中4月销量是36万辆。上汽集团要完成年度任务，之后每个月销量要达到53万辆，这个挑战还是挺大的。不过上汽出口非常厉害，名爵常年出口排名前三，这个可能是上汽最大底气。
第6名 奇瑞 目标316万辆 完成率22.5%
1-4月奇瑞累计销量是71.1万辆，其中4月销量是18.2万辆。奇瑞要完成年度任务，接下来每个月销量要达到30万辆才可以。这个任务量太大了，不过奇瑞接下来每个月销量20万辆，我觉得是大有希望的，也就是说今年完成230万辆不成问题，这已经是巨大的进步了。
第5名 一汽集团 347万辆 完成率 23.9%
1-4月一汽累计销量是83万辆，其中4月销量19.3万辆左右。一汽要完成年度销量目标，之后每个月销量要达到33万辆，这个难度非常大了。
第4名 比亚迪 目标360万辆 完成率 26%
1-4月比亚迪累计销量是93.95万辆，其中4月销量是31.3万辆。比亚迪要完成年度销量目标，以后每个月要达到33.25万辆就能完成。这个任务量也挺大，不过现在比亚迪月销30万如喝水，再加上车市旺季马上到来，同时出口也是月月创新高，我觉比亚迪完成年度目标大有希望。
第3名 东风集团 270万辆 完成率 31.4%
1-4月东风集团累计销量是84.9万辆，要达到年度销量目标，之后每个月销量要达到23万辆。这个任务难度不算大，比较有希望。东风也加大对新能源的投入，岚图逐渐从新势力里脱颖而出。
第2名 长安 目标280万辆 完成率32.2%
1-4月长安累计销量是90.22万辆，其中4月销量21万辆，要完成任务，之后每个月销量要做到23.75万辆，这个难度不算大，大概率长安是能完成年度目标的。
第1名 吉利 目标190万辆 完成率33%
1-4月吉利累计销量是62.9万辆，其中4月销量是15.33万辆，要完成任务，吉利之后每个月销量达到15.8万辆即可，这个难度系数不大。之后吉利月销量甚至突破20万辆都是有可能的事情，所以吉利的年度目标其实定的过于保守，个人觉得吉利今年销量220万辆应该不是问题。
总结
4月各车企累计销量有一定增长，不过由于各家销量目标定的动机和目的不同，所有会有较大的差距。就像吉利就是为了完成销量任务定的目标，目标非常合理，比较好达成。还有些车企是为了激励员工，把销量最大化而定的任务，因而年度任务定的较高。
