汽车前挡风玻璃小部分碎裂，如果玻璃裂缝有20厘米左右，裂缝太长，不建议修补。在修理完后期很容易再次破裂，并且不能保证修理后的挡风玻璃的强度。存在相应的安全隐患。建议更换挡风玻璃。如果有玻璃保险，可以走保险。没有则可去当地的玻璃商店，更换相应型号的挡风玻璃。

汽车的前挡风玻璃是最脆弱的部分，所以目前在出售的汽车中，前挡风玻璃是由安全玻璃制成的。这种材料的优点是，即使它破裂或甚至粉碎，玻璃仍然可以保持整体而不会造成伤害。

汽车玻璃有哪三种类型？

目前，汽车玻璃主要有三种：夹层玻璃、钢化玻璃和区域钢化玻璃。汽车玻璃主要是夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃，能承受很强的冲击力。

三种汽车玻璃的特点是什么？

夹层玻璃是指用一种透明可粘合性塑料膜贴在二层或三层玻璃之间，它将塑料的强度和韧性与玻璃的刚性结合在一起，从而增加玻璃的抗压强度。夹层玻璃是一种安全玻璃，由两片或多片玻璃用合成树脂粘合而成。夹层玻璃的原片可以是普通玻璃、钢化玻璃、半钢化玻璃、镀膜玻璃、吸热玻璃、热弯玻璃等。PVB(聚乙烯醇缩丁醛)是夹层中最常见的有机材料，还有甲基丙烯酸甲酯、有机硅、聚氨酯等。当外层玻璃受到冲击和破裂时，碎片被粘在一起，只形成辐射状裂缝，从而避免了碎片飞溅造成的人身伤亡事故。夹层玻璃有两种生产方法：胶片法(干法)和灌浆法(湿法)，但干法是目前的主流。

钢化玻璃是指普通玻璃淬火，在内部结构中形成一定的内应力，从而增强玻璃的强度。当它被撞击和打碎时，玻璃会分裂成小块，边缘变钝，不容易对乘客造成伤害。

然而，区域钢化玻璃是一种新型钢化玻璃。经过特殊处理后，玻璃的裂纹在受到冲击时仍能保持一定的透明度，从而保证驾驶员的视野不受影响。