2023年，哪款车是销量王者？这确实是一个很有意思的问题，为了刨根问底找到这个问题的答案，我去“车主之家”上下载了去年所有车型各个月份的销量数据。

一、每个月的销量王者

2023年1月,比亚迪的宋PLUS新能源以月销量35585辆问鼎当月销量王，这款车的销售定价在12.98-20.98万元之间。

2023年2月,同样是比亚迪的宋PLUS新能源，以月销量37153辆问鼎当月销量王。

到了2023年3月,特斯拉中国的Model Y以月销量54937辆问鼎当月销量王，这款车的销售定价在25.89-36.89万元之间。

到了2023年4月,又轮到比亚迪，秦PLUS以月销量39951辆问鼎当月销量王，这款车的销售定价在7.98-17.98万元之间。

2023年5月,还是比亚迪的秦PLUS以月销量42887辆问鼎当月销量王。

到了2023年6月,又轮到特斯拉中国，Model Y以月销量51471辆问鼎当月销量王。

到了2023年7月,又轮到比亚迪，秦PLUS以月销量37129辆问鼎当月销量王。

2023年8至9月,特斯拉中国的Model Y分别以月销量51117、41428辆连续两月问鼎销量王。

2023年10月,比亚迪的秦PLUS以月销量37902辆问鼎当月销量王，这款车的销售定价在7.98-17.98万元之间。

2023年11至12月,特斯拉中国的Model Y又以月销量49877、60055辆连续两月问鼎销量王。

统计一下，可以发现，比亚迪和特斯拉中国平分天下，各有6个月坐上销冠宝座，不过，比亚迪有两款车交替上位，分别是宋PLUS新能源和秦PLUS，而特斯拉就是一款车，就是Model Y

二、当年的销量王者

我们再看看年销量，特斯拉的Model Y是当年的销量王，一年卖了45.6万辆车，其次是比亚迪的秦和宋，分别卖了43万和39万。

前十名中，特斯拉中国占了第一名，比亚迪分别占第2、3、6、7、10名，东风日产占了第4名，上汽大众占了第5名，一汽大众占了第8名，长安汽车占了第9名。能够有车型上前十名的都是国内排得上号的大车企了。毕竟这种排名比的是综合实力。

三、小结

不得不承认，比亚迪确确实实是如今中国车市数一数二的王者，难怪最先冲进全球前十大车企的不是别人，正是我们的比亚迪，其实比亚迪这个车企很有意思，他是第一家用中国汉字命名车子的车企，在那种以欧美英文字为潮流的时代，能够有这种自信的企业确实少见，说是民族的骄傲也不为过。