哈弗的销售支柱，全新一代哈弗H6预计会在6月中下旬正式上市。新车在5月底已经展开预售。买家付款99元订金就可以抵3000元购车款。在6月16日24点之前，支付1块钱的公益众筹金，可抽取新一代哈弗H6 Hi4版三年免费使用权。一共有103个名额。市场活动上，还是有新意的。

新一代哈弗H6车身长x宽x高分别为4703x1886x1730mm，轴距为2738mm。新车车长比当前车型增加50mm，但是轴距并没有变化。

全新一代哈弗H6新车外观和内饰做了全面的更新。前脸上了一个尺寸更大的格栅。中网依然是点阵式的设计，但是用了横向的饰块作为修饰。车灯也是全系的设计。没有用当下流行的贯穿式设计。而且配了纵向的灯带勾勒车头的轮廓。整个前脸看起来挺饱满的。

车身侧面并没有大的变化。熏黑的轮毂运动属性更强一些。

尾部设计很简洁。没有再用贯穿式尾灯，而是改用了分段式的设计。尾门配了少量线条点缀，增加硬气的感觉。

内饰方面变化也挺积极的。台阶式的仪表台配了贯穿式的出风口，看起来简洁而且整洁，但也有层次感。

中控上了更大的屏幕。左侧配了快捷键。高配车型将会上HUD抬头显示。

副仪表台做了分层式的设计，功能上以储物为主。杯架，50W无线充电板都有。没有看到实体按键也没有换挡杆。换挡机构采用了目前流行的怀挡设计。安排在方向盘前方。

方向盘是新的设计，但是依然是圆形的三幅方向盘。新车会配L2级驾驶辅助系统，有包括车道偏离预警和碰撞预警等二十多项功能。

动力方面，新车依然会有1.5T和2.0T发动机。之后还会推出Hi4插混版。

1.5T发动机和现款车型保持一致。最大输出功率135kW，峰值扭矩275N·m。配的是7挡湿式双离合变速箱。

2.0T发动机功率提升超过10%。最大为175kW，比现款车型多了20kW。最大扭矩为385N·m，现款车型为325N·m。匹配9挡湿式双离合变速箱，提供两驱和四驱选项。

H6一直也是哈弗的主力车型。也曾经是紧凑SUV市场的一代霸主。但是今年来，随着新车市场竞争的白热化，哈弗H6的销量收到抑制。新一代哈弗H6，外观有变化但是算不上特别大。内饰的分数要更高一些，尺度拿捏的还可以的。不会过于激进也带来了时尚感和新鲜感。新一代车型能否让这款国民车带回到巅峰？