小米汽车旗下首款车型——小米SU7将于今日正式上市。此前，小米SU7已经到店了，作为小米的首款车车，小米SU7的售价定位究竟会是多少呢？会是1字开头，还是2字开头呢？

新车速览

车头，小米SU7采用了时下常见的封闭式格栅设计，配合上低趴的车头造型，视觉上简洁干练。水滴造型的矩阵式大灯组，搭配上下方左右两侧的导风槽，运动感十足。

车侧，小米SU7配备了时下流行的隐藏式门把手，线条修长流畅，17度大溜背的设计，梅花造型的轮毂，还配备了米其林PS系列高性能运动轮胎以及布雷博刹车卡钳，进一步提升了车身的运动风格。同时全车17个风口、8组风道以及28度前风挡等设计，风阻系数仅为0.195Cd。

车尾，小米SU7采用了贯穿式的尾灯设计，上方镶嵌着“xiaomi”的字母标识，同时还配备了电动扰流板功能，配合上后保险杠与车身同色的装饰件，时尚之中带着个性。值得注意的是小米SU7 Max车型尾部还镶嵌着红色“Max”标识。

内饰方面，小米SU7将提供银河灰、曜石黑和暮光红三种配色。多功能方向盘可手动上下+前后调节，同时还搭载了方向盘加热功能。小米SU7搭载了高通骁龙8295芯片，配备了16.1英寸中控屏+7.1英寸全液晶仪表盘，搭载了56英寸AR-HUD增强现实抬头显示（仅Max有）。车载智能系统是小米SU7的一大亮点，澎湃OS系统将完成人车家全生态的闭环，支持1000多种米家设备无感上车，5000多款应用逐步适配共享。小米SU7的座椅采用了真皮材质，主座椅和副驾座椅都支持电动调节、记忆功能，也支持前后移动，4向高低调节，靠背调节以及4向腰部调节；同时还搭载了加热、通风、按摩等功能。

动力方面，小米SU7提供了单电机和双电机两种动力。小米SU7 2024款 668km 后驱标准版（单电机）采用了后置布局，搭载的是73.6kWh的弗迪磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为668km，电动机总功率为220kW，总扭矩为400N·m，支持400V快充。小米SU7 2024款 800km 四驱Max版（双电机）采用了前置+后置的布局，搭载的是101kWh的宁德时代三元锂电池，CLTC纯电续航里程为800km，电动机总功率为495kW，总扭矩为838N·m，零百加速为2.78秒，支持800V快充。

价格预测

关于小米SU7的价格，之前雷军已经有所表示：成本很高，像网友们喊的 9.9 万元、14.99.9 万元甚至 19.9000 万元，我觉得都是在开玩笑，小米 SU7 定价可能确实会有点贵。我们正向理解这话，那么小米SU7即便是入门车型的价格也会是1字开头，会在20万以上。

从市场的竞争来看，小米SU7面对的竞争对手有极氪001、智界S7等。结合小米SU7的产品力来看，参看极氪001的起售价是26.90万元，智界S7的起售价为24.98万元，小米SU7的入门版的续航里程正好介于这两者之间，CLTC纯电续航里程为668km，预测入门版的起售价会在25万元-26万元之间。

从小米的销售目标来看，据此前的消息称，雷军今年的规划年产能为 7 万辆，小米SU7面临的销售压力还是挺大的，再考虑今年新能源市场的内卷，小米SU7虽然有米粉的加持，但在市场中想要获得更多的认可，合理的价格策略很有必要，预计小米SU7的定价区间会在25.29万元-35.29万元左右。

对于小米SU7售价在多少区间合适，欢迎来评论区说说你的看法。