一人一车一狗来到标致摩托,他发现了啥?

中国汽车舆情 2020-08-27 11:00:55

四川车友廖小平经过两个半月的跋涉,终于到了山东济南。在过去的75天里,他从广东出发,经过云南、西藏、新疆、青海以及东北等地横穿了半个中国。行程2.4万公里中,陪伴他的是,是一辆标致摩托Speedfight4踏板以及半路捡到的一只小狗。

8月25日,在济南轻骑标致摩托车有限公司,廖小平受到了高规格的接待。济南轻骑标致摩托车有限公司中方代表、副总经理杜来好和销售与市场运营部部长彭临涛为他准备了横幅以及背景台,以朋友的身份听他讲沿途故事和对Speedfight4的驾驶感受。

2.4万公里的考验,Speedfight4的硬派踏板将骑遍中国

济南是廖小平休整的一站,在他的行程中,南方省份是他接下来一个半月的目的地,最终将回到广东。“除了港澳台地区,这次行程将走遍中国,最开始我真的很担心这辆车能不能撑下来,经过这一半的考验,我对Speedfight4充满了信心。”

标致摩托有史以来第一辆在厂家对消费者车辆做检修、保养、更换配件的故事,就这么发生了。骑行途中因路况难免造成的外壳部件更换后,标致摩托对车辆发动机、车架等做了细致检测,没有任何问题。

在法国摩托车的历史长河中,近300个制造商曾经留下过他们痕迹,但只有标致摩托成为唯一的幸存者。在欧洲,只要有摩托车的地方,就有标致的飒爽英姿,产品多次被消费者评为最受欢迎的摩托车。

2006年,中法合资济南轻骑标致摩托车有限公司成立。轻骑标致在保证产品质量跟欧洲同步的前提下,从服务层面提供“东方式”的细致和全面,从而赢下良好口碑。代表车型Speedfifgt4以其运动性在摩友中广受欢迎,廖小平这一路的经历,在摩托车论坛上已经被奉为大神一样的存在,Speedfight4的车主自带光环。

看到焕然一新的摩托车,廖小平有些激动。“最开始我只是给售后打了个电话,希望在一些城市的4S店做全面检查。”廖小平说,标致摩托把他邀请进厂家,提供的细致服务让他有回家的感觉。

廖小平在甘肃捡到的小狗“27”,也作为“特邀嘉宾”参观了厂区。“标致摩托历来重视客户的体验和反馈,这是长期以来产品品质不断改善,一直被消费者称道的地方。”杜来好说。

自1898年世界上第一款摩托车在标致摩托问世以来,标致摩托从未停止过创新的步伐。这个蕴藏了两百年历史精华的品牌,正在继续以标致家族独有的艺术和时尚气质强烈地冲击着传统设计理念,并在东方引领了一轮又一轮时尚潮流的革命。

2010年至2020年,是标致摩托耕耘中国市场的第一个十年。如今,行业踏板车型的产销占比早已超过了50%,是全行业公认的逆势增长核心所在,也是近年来众多品牌争相涌入的行业蓝海。殊不知,率先深耕中高端踏板市场的标致摩托,以姜戈为代表早已在行业中高端踏板领域牢牢站稳了脚跟。

姜戈代表的踏板城市生活“符号”

姜戈作为另一个代表车型,已经超出了摩托车的范畴,有了时尚的标签和文化的含义,标致摩托展厅里,一辆京剧脸谱式的姜戈最为显眼。“这是我们通过客户设计、涂鸦来体现文化内涵的尝试。”彭临涛介绍,这款车是全球唯一款,以后姜戈将推出用户定制颜色的销售模式,更贴合消费者的审美需求。

今年大红的颜色是姜戈“RED”款,因为用了全球统一且标准最高的喷漆艺术,无论车体上方的红还是下方的白,都闪着质感和精致。“姜戈的用户文化层次较高,审美要求也高,标致摩托在这方面做了很多研究,就是要让消费者在骑行时与众不同。”杜来好说。

标致摩托的生产线上,出口欧洲的50cc摩托车连续不断下线,姜戈整备装箱运往世界各地。自2017年摩托车行业回暖并绽放,姜戈已经成为很多城市代表文化和艺术的标签。当五颜六色的姜戈摩托车聚到一起时,好像塞纳河畔艺人笔下的油画,流光溢彩中蕴含着法系文化。

北京的标致摩托姜戈车友会,会定期发布姜戈车的一系列漫画形象。在他们眼里,姜戈是家人一样的存在。姜戈已经不是一件工业产品,而是个性的延续。标致摩托对姜戈带给国内消费者的意外文化并不意外,“这是我们最初的目的,也是标致摩托的企业文化,很荣幸得到了消费者的认可。”

“标致摩托的产品除了摩托车的属性,我们想赋予它生命。”杜来好认为,在摩托车超越了通勤和交通工具的范畴后,个性和艺术追求,以及作为车主性格的延续,姜戈填补了一个城市骑行文化的缺失。

“从农村市场到城市的回归,是摩托车的宿命和轮回,也是下一个黄金期的主力消费市场。”杜来好介绍标致摩托的“重塑城市生活”理念,背景就是个性化、娱乐化、休闲化的市场细分是未来中国摩托车市场发展的必然阶段。而踏板车作为偏重日常、休闲的代表车型,更加容易被普通消费者所接受,也更加容易成为潮流与文化的载体,完全具备成为未来主流车型的基础条件。

姜戈为代表的踏板摩托车高贵、时尚的外表背后,是标致摩托以“百年磨剑”产品质量和独一无二的领先科技,一如既往地气度非凡。只有真正开过标致车的人才能领悟到:那种不可言喻的视觉美感和驾乘享受。

标致摩托向用户提供的不仅是到达目的地的基本功能,在抵达目的地过程中的见闻、想法、感受和共鸣,也是标致摩托重塑城市生活所诠释的诉求蕴含,标致摩托希望成为您城市生活的一份子:伴您生活每一天,助您勾画未来卷。

手记

摩托车里如果有豪华品牌,姜戈代表的标致是其中之一

如果摩托车也细分流派,姜戈代表的标致摩托无疑是豪华车的代表。

很多年前第一次到巴黎,对满街的倒三轮摩托艳羡不已。那是国内禁摩风行的年代,城市短途通勤被电动车大肆占领,骑摩托是一件费时费力费心思的事。但标致这个品牌在脑海中留下了不可磨灭的印象,以至于摩托车骑行环境宽松后,我选了姜戈作为代步工具。

这是始于颜值。

从偷偷骑父亲的摩托车开始,破风和自由的感觉一直在年少的身体里成长,直到现在。当这辆姜戈在陪伴的3年里复合了性能、个性、美感以及省心的因素后,我在想为什么标致汽车没有达成这个高度?

当我知道Speedfight4前脸的两颗圆形LED发光粒子、玻璃透镜甚至PCB板,都是进口产品时,终于理解了一车难求的背后除了市场走俏,还有标致摩托不放松产品质量的自我标杆在作祟。

骑行的伙伴中,有用老款姜戈置换新款的,有个性化改造后彰显特立独行的,这是一个工业品脱离了产品本身,带来的艺术冲击。现阶段的踏板摩托里,姜戈是一个五颜六色的存在,其背后正是一个法系品牌骨子里的浪漫和艺术细胞渲染而来。

这是陷于才华。

2018年倒三轮摩托车在中国解禁,标致摩托把Metropolis率先引入国内,再次引领了这一细分领域的潮流。当这股风潮带动了其他品牌纷纷介入后,标致摩托作为引领者没有被竞争的感觉,相反他们认为这是摩托行业繁荣的必由之路,是所有从业者的荣光。

济南轻骑标致摩托车有限公司中方代表、副总经理杜来好从不害怕竞争,相反担心没有竞争:一个行业必须经过充分竞争才能水落石出,消费者才能得到最大的品质保证。

我想如果财力允许,我会首先选择用姜戈置换Metropolis倒三轮。

这是忠于品质。

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