不论是经典的双门Fortwo和更为实用的四门Forfour，以后是衍生出的敞篷版、BARBUS版和Roadster跑车，可以看到的是，smart自出道之初至今都在专注精致小车的打造，不断扩大我们对一辆小车的想象力。

凭借着对时代的精准洞察， smart已经在自己的细分市场占据了一席之地，当汽车行业的增量市场已经转移到纯电车领域，smart紧跟产业变革的浪潮，及时推出了紧凑型SUV精灵#1和轿跑SUV精灵#3两款纯电车型。

与去年上市的精灵# 1相比，精灵# 3是一款切入主流市场更彻底的车型，无论是外观设计还是功能取向，都能看出smart试图在保留品牌个性的同时，还在尽力吸引更多的年轻消费者的注意力。

从精灵# 3的外观设计不难看出来自梅赛德斯-奔驰的手笔，官方称之为“新奢运动美学”，流线型的轿跑SUV身姿，低趴的宽体姿态，精致昂扬的前脸设计，兼顾动感与优雅，赋予整车极具辨识度。

而进入车内，还是熟悉的味道，依旧能清晰看到奔驰的印记，其搭载的一些用心的配置，也是完全符合我们对这个品牌的认知，比如1.6 平米的全景天幕、Beats音响，64色双区智能氛围灯等。

smart精灵#3不甘心只做精致出行的都市伴侣，更想与每一个车主实现灵魂共振，其前后双电机的动力组合，最大输出功率315kW，峰值扭矩可达543N·m，其中BRABUS性能版车型，在“弹射模式”下，零百加速仅需3.6秒。

数据是抽象的，体验是具体的，在运动模式下，动力响应迅速、随叫随到，高速超车十分轻松，再加上这款车是经过smart 与梅赛德斯-奔驰专家团队精心调校，对弹簧、阻尼、衬套、防倾杆等都进行了细致优化，搭配智能四驱系统，让smart精灵#3拥有了灵动的操控感，即使是在盘山公路依然可以给足了驾驶者信心。

在豪华纯电小车这个市场，极氪、沃尔沃都推出了自家产品，精灵#3很好地利用了自己的品牌优势，找准了位置，让都市代步车也能具有不错的驾驶质感和乐趣，符合当下年轻消费者的个性需求。在如今的精致小车市场，大众甲壳虫停产、MINI电动化缓慢，精灵#3或将成为年轻人的新奢潮流座驾的首选。