#全新一代迈腾首发亮相#

全新一代迈腾在2024年的北京车展上进行了首发亮相。这款新车在外观、内饰和动力方面都进行了全面升级，采用了全新的设计风格，由大众现任外饰设计总监Marco Pavone负责设计。

在外观方面，全新一代迈腾采用了“Timeless”超越时间的创作理念，整体设计更加年轻时尚。前脸部分，前格栅变窄，并与两侧大灯组融为一体，提升了前脸的横向视觉宽度。格栅中间是贯穿式镀铬饰条，内部融入了LED日间行车灯，连同大众品牌LOGO也能一起点亮，提升了前脸的辨识度。车尾部分，采用了宽幅的贯穿尾灯，尾箱中央的饰带上印有迈腾英文字样，看上去极具档次感。

在内饰方面，全新一代迈腾通过人性科技、精湛细节、质感用料，营造新商务出行的越级享受。车内配备了15英寸2K中控大屏、10.25英寸液晶组合仪表和11.6英寸副驾屏，大幅提升了驾驶和乘坐的便捷性和乐趣。内饰还搭配了30色内饰氛围灯、大漠孤烟直透光饰条等，更加符合用户对未来感和科技感的追求。座椅方面，通过材料改进和反复验证，调整至最舒适的座椅柔软度，实现舒适有度、支撑有力。后排座椅还配备了靠背电动可调、通风加热、8点按摩、云感头枕等功能，提升后排的尊享舒适体验。

在动力方面，全新一代迈腾预计将搭载1.5T（300TSI）动力，最大马力160马力、峰值扭矩250牛·米。并保留高功率2.0T（380TSI）动力，最大功率220马力、峰值扭矩350N·m。这款发动机采用了先进的燃烧技术和涡轮增压技术，使得燃油经济性和动力性能得到了很好的平衡。

此外，全新一代迈腾还采用了IQ. Pilot智能驾驶辅助系统，该系统是与大疆车载联合针对中国路况开发的，适用于城市或高速普通场景及拥堵场景，可实现最高130km/h的L2+辅助驾驶功能。该系统具有自适应巡航、车道保持、拨杆变道、应对紧急加塞处理、车道内避让、交通标志识别等功能，并在量产前进行了480万公里的整车道路试验，整车耐久性经得起考验。

总的来说，全新一代迈腾在外观、内饰、动力和智能驾驶等方面都进行了全面升级和创新，旨在为用户提供更加舒适、便捷和安全的驾驶体验。