宝马作为国内知名的豪华汽车品牌备受消费者追捧,旗下的众多车型在市场上都有着不错的表现,今天我们要说的这款宝马i3就是其中之一,目前在售车型有3款,厂家指导价为35.39万~41.39万,基于宝马的CLAR平台打造,目前终端有相应的优惠,例如,我们试驾的这款宝马i3 2023款 改款 eDrive 40 L 曜夜运动套装,厂家指导价为41.39万,目前终端有17.38万的优惠,优惠后售24.01万元,还配空气悬挂,还是比较吸引人的,那么,其产品表现力到底怎么样呢?今天我们一起来看看!
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我们先来看看外观,其采用了封闭式的进气格栅设计,凸显出其新能源的身份,同时,其还用银色的镀铬饰条勾勒出双肾式的格栅造型,有利于辨识度的提升。整个前脸设计了棱角分明的线条,营造出比较强烈的运动氛围,再加上左右两侧造型比较修长的大灯组,内部设计了躺着的双L形灯带,进一步提升了整个前脸的运动氛围。
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车身侧面,采用了明显的溜背式造型设计,营造出比较强烈的运动氛围,再加上前低后高的造型设计,营造出一种俯冲的车身姿态,进一步提升了整个车身侧面的运动氛围,侧裙位置设计了躺着的L形线条设计,看上去比较立体,进一步提升了整个车身侧面的运动氛围。
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车身尾部,设计了明显上扬的小鸭尾,在提升层次感的同时有利于运动感的提升,再加上大量的贯穿式元素设计,进一步提升了整个车身尾部的层次感,两侧的尾灯采用了立体悬浮式设计,点亮后有着比较强的辨识度。
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尺寸和空间方面,整车长宽高分别为4872/1846/1481毫米,轴距为2966毫米,符合其中型车的定位,内部空间也比较宽敞,小编身高180cm,将前排座椅调整到最低且舒适的位置,头部剩余一拳有余的空间,保持前排座椅不变,来到后排,头部剩余接近一拳的空间,腿部剩余空间约三拳左右,舒适度还是比较强的。
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内饰方面,采用了红黑拼接式的设计,搭配上大量的银色镀铬饰条装饰,有效的提升了整个内饰的层次感,同时,有利于时尚感和精致感的提升。12.3英寸仪表盘和14.9英寸中控屏采用了双联屏设计,营造出比较强烈的科技感。
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在用料方面,采用了大量的软性材质进行包裹,有着不错的触感,座椅靠背和坐垫采用了菱形格子进行装饰,头枕宽大,并且提供绒质面料包裹,在提升舒适度的同时有利于档次感的提升,符合其豪华车的身份。
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底盘方面,采用的是连杆支柱式独立悬挂+多连杆式独立悬挂组合,搭配上可以软硬、高低调节的空气悬挂,在经过减速带时,能够很好的过滤颠簸性,整体驾乘感觉比较舒适。
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动力方面,这款宝马i3搭载的是后置励磁/同步单电机,最大输出功率为250kW(340Ps),峰值扭矩为430N·m,百公里加速时间仅需5.6秒,动力表现还是比较亮眼的,续航方面,采用的是宁德时代的三元锂电池,纯电续航达592km,能够满足日常家用需求。
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实际驾乘体验,给我的整体感觉还是不错的,加速踏板比较跟脚,日常超车比较有信心,加速后段也没有出现动力不足的情况,在过连续弯道的时候,车头指向比较精准,操控感还是比较强的。
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综上所述,这款宝马i3的整体表现还是比较亮眼的,外观设计时尚运动,车内采用了双联屏设计,营造出比较强烈的科技感,再加上,空间充足、动力充沛等优势,还是比较吸引人的,尤其是现在终端有17.38万的优惠,更是提升了它的性价比,你认为这款车怎么样?欢迎在评论区讨论!
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