2024年6月9日，在“长享自在，东风风神L7湖南大区上市发布会暨用户交付仪式”的活动上，东风风神旗下首款插电混动车型——东风风神L7震撼上市。这款定位于“长长长续航智混SUV”的新车，以长续航、低油耗、强动力、高安全，超舒适的硬实力，带给用户领先同级的驾乘体验。

东风风神L7的上市，更以12万级的价格强势入局，打破了性能与成本之间的壁垒，为用户带来低成本、高价值的出行选择。新车全系共推出5款车型，限时抢先价为12.49万元-15.69万元，其中，205km纯电续航版车型限时抢先价为12.99万元起，在2024年6月30日前下定2000元并锁单的用户，可享至高30999元五重礼遇，真真切切做到购车无压力，用车、养车更自在。

作为东风自主乘用车事业的开拓者，东风风神在过去15年的征程里，紧跟新能源汽车行业智能化、电动化的发展趋势，全面加速自身向新转型的步伐。东风风神L7搭载的马赫电混PHREV技术，可纯电、可插混、可增程，正是东风在混动领域的最新研发成果，相信东风风神将会继续发挥领军作用，引领中国混动SUV市场迈向高效出行新时代。

发布会现场，东风风神营销事业部华南大区总监汪宏朋自信发言：“背靠东风集团 55 年深厚的造车积淀，依托东风领先的平台技术、新能源技术、智能化技术和持续的资源投入，东风风神有技术、有实力、有能力在新赛道上跑出“加速度”，开创品牌发展新高度。”

驾驭马赫电混PHREV技术 体验超越期待

东风风神L7是东风马赫电混PHREV技术的首搭车型，近日，还创下了行业首次全程无补能续航2162.8公里往返穿越中国最大无人区的纪录，这得益于马赫电混PHREV技术将功率分流和多挡串并联融合，从根本原理上做到了取长补短，实现了能耗、动力与驾驶平顺性的全方位优化，媲美纯电驾驶体验之余，又解决了纯电车的里程焦虑。

此外，马赫电混PHREV还搭载了一颗“强劲心脏”——混动专用发动机，获得中汽研量产最高热效率认证，热效率高达45.18%。要知道，热效率每增加4%，就能让油耗至少降低10%，意味着这款混动专用发动机在高效输出动力的同时，也能发挥优越的低能耗表现，真正让每一滴油都算数。

同级车要么油耗高，要么性能跟不上，而东风风神L7很好的诠释了什么叫“既要马儿跑，又要马儿少吃草”，皆因其搭载的马赫电混PHREV技术拥有高效电驱、双模增程、高速多挡、三擎并联、超级能量回收以及智慧电控6大杀手锏，这些技术革新，不仅揭开了东风风神低速省，高速也省的奥秘，也让实测续航超越期待照进了现实。

理想生活就该这么“混” 东风风神L7实力上道

一台东风风神L7，满足纯电、插混、增程三种驱动模式，带来领跑同级的205km纯电续航、1500km综合续航、3.8L/100km馈电油耗以及6s级零百加速等卓越性能，直接将中国混动带入全新一代。新车一周只需充一次电，日常通勤无“油”虑，再加上快充功能，电量从30%到80%仅需26分钟，一杯咖啡的时间，又可以满电出发，无忧出行就是这么简单。

每个人都是生活的玩家，但东风风神L7于用户而言，绝不是冷冰冰的科技产物，其搭载的i-Talk智能座舱，标配高通8155芯片+14.6英寸触控高清中控屏+10.25英寸液晶仪表屏等强大硬件，带来了多终端、全场景、沉浸式的交互体验。

全维保驾护航 筑牢新能源安全底线

东风风神L7采用耐用高安全的马赫电池，底部装甲强度达到1200兆帕，蜂窝铝合金框架，在300千牛的外力挤压下，结构强度不失效，超3倍国标要求。马赫电池得益于这些高强度材料的支撑，通过了超高标准海陆空三栖安全测试的考验，同时，在行业内率先应用锂枝晶自修复技术，使电池系统循环寿命达到2000次以上，高于行业平均水平33%，为车辆的长久使用提供了有力保障。

在主动安全配置上，东风风神L7也下足了功夫，搭载了360-Box智能安全系统，其中L2级智能驾驶辅助，融合了AEB自动紧急制动、ACC-S&G全速域自适应巡航、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助等10余项实用智能功能，更适应国内复杂的道路交通情况，让用户全程享受安心的驾驶体验。还配有360°全景影像+180°透明底盘，宛如增加了“上帝之眼”，让车周和车底情况一览无遗，有障碍也能轻松避开

技术创新是推动产品向前发展的核心动力，不仅重塑了产品的性能边界，更拓展了其价值维度，为用户带来更深层次的体验升级。今日，东风风神L7的上市及交付，我们见证了东风风神L7在混动SUV领域的一次重大飞跃，不仅续航力强、能耗高效、动力强劲，更在配置、智能体验上全面升级，配合诚意十足的价格体系，迅速在插混SUV市场占据了一席之地，为广大用户带来更理想的新能源出行选择。