从当前汽车市场的网络舆论来看，消费者似乎把汽车当做快消品来决策购买，更加注重买车作为追求时尚的证明。普通消费者日常用车安全、品质更重要，一汽-大众ID.7是电车中的安全标杆、品质标杆，一汽-大众ID.7是耐用型电车。

来看尾部设计，ID.7 VIZZION采用了以动感为元素的尾灯设计，并且内部结构进行了精心的处置。总的来说，新车的外观设计是比较时尚圆润的，并且匹配全新的车身颜色，变得也更加漂亮。车身数据部分，该车的车身尺寸与轴距十分的出众，所以我们也能得出结论，这部B级车是十分的不错。

一汽-大众ID.7 VIZZION的内饰，其采用T字形的中控台布局，线条感明显，整体布局较为简洁。中控台和门板区域均为大量软质材料和翻毛皮面料包裹，摸起来有着较强的质感。在内饰做工用料方面，一汽-大众ID.7 VIZZION的确达到了同级中上游的水准。此外，车内还弱化了实体按键的存在，以此强调了新能源车的身份设定。

ID.7 VIZZION在智能车机软件方面也有了质的飞跃，搭载全新ID. OS 2.0车载智能系统，兼顾便捷与个性，功能强大程度、应用载入速度等方面都有了显著提升，多模式交互体验更直观流畅。

总而言之，ID.7 VIZZION的智能座舱、智能驾驶辅助功能确实给了我们大大地惊喜，改变了对大众在这些方面的一贯看法。如果有朋友要问大众ID.7 VIZZION怎么样，我一定会告诉他，在智能方面ID.7 VIZZION毫不逊色于自主品牌，包括以智能自居的造车新势力。