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三、四轮电动车一般是指低速电动车，它是隐患相对比较高的电动车，在前两年几乎每个月都能看到事关各地查车的消息，不过，近期看到有人表示：为什么三、四轮电动车上路，感觉查车变少了？确实，最近两个月很少听到查三、四轮电动车，难道是交警不查了？今天我们就来看看答案和原因。

以前经常性的看到，关于三、四轮电动车上路严查的消息，但为什么现在感觉这种消息少了，小行家总结，主要原因有三个。

电动自行车成为重点

交管部门的精力是有限的，所以针对电动车的治理，一般都是专项整治，最近两个月三、四轮电动车查处变少，最为关键的一个原因，就是电动自行车成为这两个月的重点，从各地夜查电动自行车开始，到严查电动自行车改装等，这两个月电动自行车才是真正的“主角”。

电动三、四轮车经过治理，得到很好改善

在没有规范之前的电动三、四轮车，驾驶乱象比较普遍，但大概在2021年以后，各地就加强三四轮电动车的宣传力度，加强规范治理，如今，三、四轮电动车上路，不仅持牌持证率提升，驾驶人的安全意识也有很大提升，现在我在马路行驶，几乎没有碰到横冲直闯，逆行闯红灯的三四轮车上路。

不少地方已该淘汰的淘汰，该限行的已限行

还有一个关键原因，许多地方对于三、四轮车上路，已经采取了比较有力的措施，比如北京对于非标三四轮车，设置过渡期，现在已经淘汰，比如山东德州、安徽亳州等地，认为三四轮电动车在城区行驶，隐患较大，所以该限行的已限行，这种情况，查车的消息或查车行为减少，也是必然的。

当然，虽然听到三、四轮电动车上路，事关查车的消息变少了，是不是代表，交警不查了？现在不管三、四轮电动车，可以随便用了，答案肯定不是，其实在多地，交警依然在开启三轮车、四轮车的治理。

答案很简单，三、四轮电动车在规范之后，已经明确纳入机动车的管理，而作为机动车，即便是没有人力交警的查处，三四轮电动车也是完成实名制登记，纳入交管部门系统，电子眼也会拍到违章行为，对于三四轮电动车交通违法生成违章记录，依法处罚。

所以，三四轮电动车，上路需要做好上牌、持证、购买保险、遵守交通规则，缺一不可，否则还是可能被处罚的。

感觉三、四轮电动车现在没有以前查车多了，一方面是最近治理的重心，都放在电动自行车上，另一方面，三四轮电动车已经比较规范，而且纳入交管系统，看似没有查车，但如果交通违法，照样可以通过电子眼等辅助系统进行查处，这种情况下，车主出行更加要注意，不要抱有侥幸心理，避免碰到罚款、扣车，不然就得不偿失了。对此，你怎么看？欢迎大家评论交流。