蔚来NioET7换装150kW固态电池,续航里程突破1000公里

無忌汽車 2024-01-02 11:09:58

对于电动车的潜在购买用户而言,车辆续航绝对是重要的关键,电池技术也始终是各厂的核心项目,如今又有一家电动车厂达到了惊人的续航里程。

来自于国内的Nio蔚来汽车,旗下已拥有多款车型,并陆续进军欧洲市场。最近该厂宣布一项实测结果,证明其电池技术已可让车辆的续航里程突破一千公里。蔚来在一辆ET7四门轿车上,换装了全新的150kW固态电池,由CEO李斌、Nio Power的沉斐与一位腾讯记者同车进行测试,他们从上海一处充电站将电池充满后出发并一路向南,在历经14小时的车程(约12小时的连续行驶时间)后,于厦门近郊的休息站停下,电量仅存3%,实际行驶里程为1,044公里。

为了证明途中无做假,从出发开始后,车上的摄影机也不停歇的连续直播,记录整段过程。消息指出,在这段旅程中,车辆有92%的时间开启了驾驶辅助系统,车速设定为90km/h,整体均速为83.9km/h,沿途气温变化为摄氏-2至12度之间。蔚来表示,相较于现行ET7使用的100kW电池,150kW电池拥有相同的尺寸,多了20公斤的重量,但带来更加优异的续航能力。

不过蔚来也同时表示,高密度固态电池在短期内,仍然不会成为车辆标配,其成本仍太过昂贵,以这块150kW的固态电池为例,其造价便高达30万人民币,是一辆ET5的车价。不过李斌也表示,当固态电池正式推出后,将兼容所有车型,都可进行电池升级。

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评论列表
  • 2024-01-02 20:02

    科技的发展是越来越亲近于民众,而不是先发了就出来收割民众。

    用户14xxx94 回复:
    对,黑心的国企就是坑人
  • 2024-01-07 22:30

    全程高速+空调,平均车速100左右,如果能有500+续航里程的话,已经非常满意了

  • 2024-01-04 16:05

    平时不用升级,上下班能开二、三百公里足够了,碰到去外地旅游,再去租个几天,也比用油便宜。

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