驾驶感好一直是宝马一大特点，指向特别精准指哪打哪，油门踩起来也特别的舒服，没有过于灵敏，或者过于迟钝，加上底盘特别的扎实，不管是在变道超车，或者是在高速上面开起来都是特别有信心，特别的好开。虽然优点不少，但是也不能掩盖一些问题，现在具体谈谈:
第一个问题是宝马X3有搭载b48发动机的车型，行驶公里变大以后，它的漏水点就是水泵，水泵漏水严重，只能选择更换一个水泵总成，不然后期后底座也会出现漏水。
第二个问题是刹车异响。X3刹车异响基本都有，就是声音大小的区别，关掉autohold的会好一点，但也不会消失，这个还是品控的问题，在质保期内建议去4s店申请换刹车片，换个更好的刹车片，异响问题能解决不少。
第三个问题是塑料油底壳！宝马的不少车型现在都是塑料油底壳，名义上使用新材料耐用、节能、环保，实际上就是出了质保期就会出现漏油现象，而且不是个例，基本上都会漏，需要更换新的，那配件+工时费就小一万元费用，这可是4S店的摇钱树，不得不佩服现在商家收割能力！
第四个问题是塑料气门室盖！油底壳用塑料的漏了，就是看着油乎乎脏兮兮一片，还能将就着用，但是气门室盖不行呀！它在发动机舱里，如果漏油就有自燃的风险，而且漏油一定出现在质保期之外，这点不得不佩服宝马的工程师，算计的时间和公里数绝对完美，过了一段时间必漏，真心的佩服！你不修理不行，将就不了！
第五个问题是后排空间小，宝马X3的后排确实不够宽松，不论是头部空间还是腿部空间都让人感觉到局促，座椅也很硬不怎么舒服，同级别空间最小。
第六个问题是变速箱低速顿挫，有拖拽感，普通模式和节能模式都有，运动模式稍微好一点。刹车有点点头，不是很线性，前单活塞刹车有点太low，减配了v型，差不了多少成本不应该减配。
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我20款的X3，开了8万公里，还好没有前面说的一项。
有钱人买宝马，就图个快乐，其它无所谓。
BBA的车型，进化到2024年，宝马的车是最没有性价比和推荐购买的，除非你是两三年又换新的。至少奔驰，奥迪，已经在发动机，变速箱上没有大的问题。
我的开了5年就开始漏
买X3就是考虑玩的。虽然BMW有点不厚道，但它还能有人喜欢肯定有原因。 照你这么说，赵本山买的飞机，随便飞一次的成本够打车好几年了，难道赵本山是被卖飞机的给忽悠瘸了吗？
看到空间小我就评论走人，宝马是运动车。你来比空间？你歇着吧
买不起还是买不起
我14款5系，第一次保养就发现油底壳漏油，直到开了7年卖掉都没彻底修好过，10万公里大保养的时候水箱也漏了，总之毛病是真多！
不去4s修就行 [得瑟]
网上又漏又烧，现实马路上宝马三代同堂的车型都在跑[呲牙笑] 你去问问烧机油漏油吗？人家就知道你天天刷抖音看uc[得瑟]
前几天5-1去看了、完全没看上、方向盘握住手感非常不好。后排确实太短了小板凳。
油底壳是铝的！
买个大巴，空间就大。
21年差点入手，去了4s点2次，最后换奔驰了
b48底壳已经不是胶的了！
还有一点，原地打方向传动轴异响
3年了，还没漏，被你这么一说整晚睡不着了
简配阉割太严重，价格降了，宝马也只给相对应价值的质量，别人以为降价车企亏车主赚。
中国人傻，这么多问题还买他，给点优惠就拼命买，你要知道优惠那点钱还不够修车钱，没质量我们就不买，不管什么品牌
22款（21年10月换代就开上了…）问题确实有哈…又怎样？[得瑟][得瑟][得瑟]电车吹飞…我也懒得看一眼…空间再大？我常年主副驾两个人，后面一整排偶尔坐个儿子[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
垃圾车
一直心仪的X3，现在不考虑了！
X3永远是宝马 你换个其他40万的，人家会问这车挺好看得20万吧？[得瑟]比我我的车[汗][汗]
最主要的一个问题是你买不起