2024年6月6日，“引领中级 开创油耗2时代”秦L DM-i万人交车暨千媒众测开营仪式在比亚迪大本营深圳举行。据了解，早在上市之初，比亚迪就备足车源，后方也加班加点开足产能，确保用户上市就能及时提车。目前，秦L DM-i 新车已经陆续抵达全国各地的4S店。

第五代DM技术首款中级轿车秦L DM-i于5月28日上市，售价9.98万元-13.98万元。自上市起，秦L DM-i全国交付一直在进行中，比亚迪总裁王传福、比亚迪王朝网总经理路天亲赴大江南北为车主交车“用户是永远的C位”对于比亚迪王朝来说绝不仅仅是一句口号。

在节油、续航方面，秦L DM-i实现了断层式领先。节油方面，得益于第五代DM技术平台发动机最高热效率46.06%、发动机控制策略优化、EHS电混系统效率提升、七合一域控能量密度提升、以及低能耗设计，秦L DM-i百公里NEDC亏电油耗达到划时代的2.9L。

续航方面，秦L DM-i实现 2100km的满油满电综合续航。用户日常通勤，加半箱油就够了，小长假自驾远行，一箱油就能抵达，无需为加油补能耗费旅途宝贵时间。

此外，秦L DM-i诞生于比亚迪新一代插混整车平台，通过插混平台的“量身打造”，秦L DM-i实现了0.26Cd的超低风阻系数、后排纯平地板、以及接近纯电车的平顺操控和静音效果。品智方面，秦L DM-i 1900mm的车宽和分体式座椅带来舒适乘坐体验，搭载DiLink智能座舱、DiPilot智能驾驶辅助系统，让出行更便捷、更舒适、更安全。

秦L DM-i上市前后，历经多轮实测，包括在媒体油耗实测中，实测成绩全部低于2.9L的官方数据，测试媒体直呼秦L DM-i创造了工业奇迹。比亚迪王朝网总经理路天也亲自“BOSS直测”，实测百公里亏电油耗低至2.43L。续航方面，媒体三条路线同时开测，空调全程24度，其中西安到哈密这条路线，从低海拔往高海拔开，一路翻过秦岭等几大山脉，中间经历连续大上坡，爬升最大海拔差有2100米，可谓“地狱难度”，最终实测成绩所有车辆均超过官宣的2100公里，再次实锤比亚迪“反向虚标”人设。

此次秦L DM-i“千媒众测”活动，旨在通过大规模的油耗测试和续航测试，让更多媒体亲身体验秦L DM-i的过硬产品力，用真实数据反映出秦L到底有多好开、多省油、多能跑!

此外，秦L近期还将在抖音上线“全民众测工业奇迹秦L”的活动，邀请用户分享到店打卡、试驾体验、提车感受、油耗实测等秦L的相关视频。