6月7日，北汽集团发出澄清声明称，近年来，北京汽车制造厂有限公司在其产品、宣传、子公司名称上使用北汽集团的“北京”“北京汽车”“北汽”等商标、字号，多次提到井冈山、212等北京汽车工业历史。
北汽集团表示，北京汽车制造厂有限公司是一家生产基地主要位于山东青岛的民营企业，与北汽集团无股权关系、产权关系。请广大社会公众、媒体朋友和消费者谨慎鉴别其产品品质及质量，北汽集团不对相关产品售后及服务承担任何责任。
此“212”非彼“212”
北汽集团这一声明的背景在于，前不久，北京汽车制造厂在铺天盖地营销中，多次提及“北京”、“北京汽车”，碰瓷“212”等北京汽车工业史。事实上，这已经不是北汽遭遇此类“碰瓷”。此前，北京汽车制造厂在宣传中就经常采用含糊其辞、混淆贴靠等方式，将其与北汽集团进行捆绑。
根据公开资料显示，北京汽车制造厂有限公司于2001年成立，2007年北京汽车工业控股有限责任公司（北汽集团前身）增资北汽有限，实现国有占比51%的绝对控股。2015年，北汽集团将所持的北京汽车制造厂股权全部挂牌转让给富路集团 ，北京汽车制造厂彻底脱离北汽集团，成为民营企业 。2023年北京汽车制造有限公司再次改换门庭，被魏桥集团控股。
过去几年，北京汽车制造厂在产品营销活动中以含糊其辞、混淆视听等方式误导消费者。致使未能捋顺两者关系的消费者也将矛头指向北汽集团，使其遭受多年负面言论攻击。
以2015年后生产的212为例，手持“212”的制造资质，但无核心技术可言的212也早已成为“粗制滥造”的代名词，甚至被消费者诟病为“汽车工业垃圾”，一代经典车型的名声也因此尽败。
除此以外，在富路集团控股后入主北京汽车制造厂之后，北京汽车制造也未能在产品、技术、渠道方面的任何突破。
作为山东省“老头乐”企业最大之一，富路集团主要生产四轮低速电动车和三轮摩托车。随着国内开始禁止老头乐上路。富路集团一直谋求向新能源汽车领域转型“正规军”，而拥有汽车生产资质的北京汽车制造厂则成为富路集团手中一张关键筹码。
空有一纸“造车资质”，但缺乏技术储备、核心技术下，富路集团先后推出卡路里F7皮卡、王牌M7 MPV等车型，并未获得消费者认可，销量始终低迷，并且质量不断遭受质疑，屡遭消费者投诉，北京汽车制造厂也愈发边缘化。
“魏桥牌212”前途未卜
综上所述，北京汽车制造厂的前路光明难寻，而其持有者富路集团也选择了放弃 。恰好，山东知名企业魏桥集团需要一个名正言顺进入汽车行业的契机，双方一拍即合。
2023年魏桥创业集团正式控股北京汽车制造厂。需要注意的是，魏桥集团此前也并没有涉足整车制造业务，其核心业务为纺织、家纺、热电、铝业。同年8月，魏桥曾斥资10亿美元战略投资上海洛轲智能科技有限公司，打造极石汽车，由北京汽车制造厂代工。不过，至今极石旗下首款车型极石01仍未在市场上取得突破。
在中国汽车市场，没有技术积累和内涵的造车新势力，通过购买资质和合作方式取得成功的民营企业屡见不鲜，如与北汽制造一样，收购秦川汽车的比亚迪，以及蔚来、理想、小鹏、哪吒等，都通过持续努力发展出来自己的特色，吉利收购了沃尔沃，通过消化吸收先进技术将自己的造车水平提升一大步，并成为某造车新势力“致敬”的对象。
如果北汽制造真想在中国汽车市场取得成功，一定要脚踏实地造车，靠碰瓷北汽集团，复古早已经被淘汰的212等车型没有任何前途。
祖宗没错，血缘也没乱来！确实是北汽那工业垃圾，确实同门同宗
本来就是你卖出去的，血脉还是北汽，为什么就不能用212，祖宗总不会变吧。
感觉你北汽集团很牛逼一样，不思进取，不要走华晨后路
没关系了就好，说不定能够一鸣惊人。
北汽籍团的意思想通过这样让社会觉得212不正宗[笑着哭]然后让212凉凉[笑着哭]。然后证明北汽集团自己卖了212是明智的[笑着哭]这样高管就没有责任[笑着哭]还有功劳。感觉处理了不良资产[笑着哭]。可如果212在魏桥主持下212质量和口碑销量起来了。那最尴尬的就是北汽集团[笑着哭]把金母鸡卖了。这个责任是要高管承担责任的[笑着哭]
屁话连篇！你觉得不行别人还觉得这个212很正宗呢！
是北汽集团自找的，出售有资质的汽车厂，没有对企业名称、品牌使用、产品规格等无形资产进行剥离或商业约束。害了消费者，也反噬自己。
仔细对比一下可能还没有人家民营企业的质量好呢
卖给人家了，人家就有权利使用，又不是人家盗用。说不定用不不了几年超越你北汽集团也不是不可能。
说一堆屁话，人家介绍历史那也没错啊，难道以前不是北汽的？估计丢了一个经典id现在很纳闷吧，毕竟就212一个车型，就是一段历史但，对于某气集团，就是一段衰落得出售车型才能生存的黑历史[笑着哭]
不是就对了。
质量再差不可能差过正版212。
212专心造，好车
北汽垃圾
表达的是什么
北汽制造拿所有家产组建了北汽公司去引资合资，后来北汽公司发展壮大了，北汽制造资产也被北汽公司吸光了，北汽制造遭嫌弃，北汽为了压榨最后价值，把北汽制造卖了出去。
汇鸿集团牛逼牛逼牛逼
北汽这垃圾车也好不到哪里去、还不脸红的说人家垃圾呢？要我说国产车都不行、也就会玩玩电车讲故事罢了、离开政策倾斜也没人买[呲牙笑]
说白了，混的不好，连曾经的爹妈都不想认你，如果混的好，北汽集团恨不得脸贴上去相迎
长安→上汽→广汽→一汽→东风，不好意思，北汽连上桌的资格都没有[得瑟]。
为何不你告他
你也没那个能力制造
真乱[笑着哭]
反正不买北汽就对了，管它是北汽集团还是北汽制造
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说不定是好事儿，北汽集团压根就没干过什么好事儿[得瑟]
魏桥集团争口气，把212车做好卖给有情怀的人，争气呀！
北汽集团生产了什么？
呵呵 多少年了 这才澄清 你让别人咋相信没关系的
可能吗
碰瓷也得找个好的呀，垃圾专业户北汽的瓷也碰
北汽全球最垃圾
极石就是他的产品吧。
这招釜底抽薪高！
青岛出的，我们矿下用，开个一两万公里就报废。
一个不诚实的企业能造的只有谎言和垃圾！
人家又不是碰瓷，顶多就是擦边
北汽都臭大街了，还需要蹭北汽的名号吗
华为声明不造车，有用吗？小编不还是带上华为。
我艹，北京汽车与北汽没关系？？
这种投机取巧的企业好不了
不想承担骂名，当初剥离“212”“北京汽车”，现在就不会承担骂名。但出售价格会打折[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
有本事当年别卖呀，制造不行全靠拼装。
北汽的意思大家知道了，就是212不再是那个工业垃圾厂的产品了
没关系就对了[点赞]
幸好和北汽控股没关系了，否则谁敢买
啥公司都想组装车，说明这利润有多大！门槛有多低！
看明白了，北汽集团是内斗专家[笑着哭]
倒数第二跟倒数第一杠上了？
真邪乎，不知当年是什么交易的？
他家生产汽车质量堪忧
分不清楚了好！只要不买北汽车就不会上当了！远离北汽！！！
为什么不起诉盗用商标权？
多亏不是北汽制造的，如果是北汽制造的又卖不出去了，他们造的车就没卖出去几台，中国市场这么好和他们就好像没一毛钱关系，
北气，背气
那些卖给中国的汽车品牌还能宣传德国美国产
还北汽，听着北汽，就是工业垃圾。没一点技术全靠组装起个名字卖。
北汽就是一窝败家子。
北汽集团把北京汽车制造有限公司卖了，但北汽集团也不能否认历史啊，212曾经在北汽制造公司生产过。越描越黑
都是垃圾
北汽的车本身就造的够烂了还发声明
有本事买回去，在网上发文只能蹭热度
跑不坏的桑塔纳修不好的212
这一纸声明能将212送进火葬场，恶毒！
北京汽车，不是北汽。原来你也是碰瓷那个
北京汽车制造厂本就说212的亲爹，新产品已经亮相，觉得能和bj40一较高低，这里用这种宣传打压可能会适得其反
新212比老212要好，这点值得肯定。
212已经卖给个人了真的于北汽无关
没有技术积累就得想办法从其他地方创新，结果你连创新都不想
随着坦克的崛起，战旗都在逐渐边缘化，十几年前，疆藏牧区还大把的战旗款特种车辆（救护车，警车，森林消防车）至于一直下水道的212，可能只剩下情怀的工业垃圾了。
把别人卖了说跟自己买关系，本来就没关系，人家又不是跟你扯上关系，合规合法的，需要你说
212是啥？
北汽很牛吗？不一样都是工业垃圾！
212，本来不就是北汽制造厂的么，还有比他更正宗的？[笑着哭]
212，玩的就是情怀。看好新的212[点赞]
王老古。嘉多宝[笑着哭]
原来212质量那个鸟样，212不叫也罢！只要品控质量上去了，叫121也好卖！😄
孙子，北京汽车制造一直延续下来的，这没错吧
212做成老头乐也不错。
理想一个贴膜店都被起诉了，这北京汽车制造厂你“北汽”都不起诉？
北汽也没拿得出手的！奔驰离开了北汽还是奔驰，北汽离开了奔驰立马倒闭[笑着哭][笑着哭]
不是北汽造的就放心了
除了靠合资车企挣钱，还有什么能耐？还记得宝沃那个笑话吗？
谢谢提醒，我一直误以为神车212是你们的
要是毫无关系，公司是怎么注册的，这么相似的名字，工商部门怎么审批的？匪夷所思[横脸笑]
碰瓷可耻！傍名牌可恨！
再怎么区分也还是归类到同一个垃圾桶的两个垃圾。
反正看到有北京，北汽一类的车标都不要买
丢人！一塌糊涂！
原来是一家，现在分手了，！
[笑着哭]北汽昌河是谁的？我朋友被骗买了一辆，细看完全感觉不是工业自动化标准化的产品，还花了近10万。
北汽不是北京汽车！请问这算哪门子官司？到底谁该叫“北汽”！！！
212自己不争气和很多猎豹它们一样。
212才多少钱？要啥自行车！
北汽的名号🈶什么值得炫耀的？
极石感觉比小米靠谱
以前212号称副厂比正厂配件好，看来，现在的212才是正宗的[得瑟]
狗扯羊皮，文字游戏
呵呵
自己的子公司，卖了还允许用北京汽车继续生产，你是为了多卖钱把自己品牌卖了。现在再切割是不是晚了？