回溯二十年，那时92汽油只需2.3元/升，堪称超值优惠；但如今，持续走高的油价让人感叹钱包压力山大……然而，这只是燃油成本上涨的冰山一角，更值得注意的是，中国车市近期透露出的这三个趋势，你是否有所察觉？

这误导公众认为自动驾驶技术已高度发达，无需人类介入。结果，众多车主深信不疑，纷纷尝试：理想车主让车辆在"无人驾驶"中前行，车内儿童未系安全带坐于副驾；问界M7车主甚至在高速路上放心沉睡，而小鹏车主开启智能驾驶时，竟边吃瓜子边看电视……然而，这些行为提醒我们，真正的智能驾驶仍需谨慎对待。

看看车企如何持续优化算法、升级硬件和研发4D雷达，原因何在？正是为了弥补技术的不完善！换句话说，无论是企业还是用户，都应怀有谨慎态度，理智对待“智能驾驶”，切勿轻率盲目——否则，这只会带来双重伤害！

在迈向智能汽车的新纪元，隐私安全如何守护？近期，接连曝出疑似事件：高合车主私密视频疑遭外泄，理想汽车车内镜头或拍下不当照片，尽管官方坚称谣言，但事实提醒我们，智能程度提升的同时，个人信息宝库愈发丰富，个人隐私与车辆所有权的界限变得微妙。

一用户在理想车主论坛中诉苦，社区账号莫名被管理员锁定，进而影响他通过APP操控车辆，这凸显出在智能化便利背后，隐私问题不容忽视。

乍看之下，这只是汽车行业与用户的微小摩擦，但实质上，它揭示了一个深藏的隐私危机。掌控车主账号意味着对车辆及其装载的所有数据拥有权力。

这些问题亟待我们警觉。智能汽车时代的飞跃发展，促使国家和企业必须明确权责界限，以保障行业的稳健前行。

最后的警讯在于，对于"核心技术"的忽视日益明显。观察汽车行业的动态，你会发现，坚守纯电路线的中国品牌寥寥无几。

众多企业为对抗特斯拉，纷纷转向增程汽车，它既能避其锋芒，又易被消费者接纳，且利润丰厚、技术门槛相对较低。

然而，从长远看，这并非中国汽车行业的福音。因为增程仅是过渡方案，真正的未来在于纯电或更为先进的混合动力。

全球巨头如大众、福特、丰田、本田，他们的目光并未停留于增程，而是执着于纯电和优化混动技术。虽然短期内，部分中国车企通过捷径赚取了大量利润，但面对技术进步的竞争，当别家的纯电技术取得突破，自家的"三电"技术及能耗管理仍待提升，如何在长远竞争中立足？