极狐阿尔法T5,用高性价发起反攻

十三先生的爱车 2024-01-13 16:52:06

极狐第2个阶段的战役将打响,极狐之前销量不高,并不是因为车不好,就是因为车太好,价格也不低。阿尔法S和阿尔法T,高品质制造、丰富配置配置再到华为hi的加持,都很好,品牌建设口碑已经成熟。

刚推出的考拉,定位精准,一致好评,前景,我们都非常看好。这是一个非常知道自己要什么的品牌,所以他们总能抓住一小点做到极致,其实我们还是很欣赏这样的品牌和产品。

从考拉开始,我们能看到极狐的转变,价格绝对不高,曾经对于制造层面的追求丝毫不减,在全新车型阿尔法T5身上,重整旗鼓,我们能看到这个品牌为了销量所带来的诚意。阿尔法T5进入市场后将与比亚迪宋plus EV、零跑Cll、深蓝S7等车型同台竞技。那么,阿尔法T5的战斗力到底如何?

△ 设计为先,这台车不油腻

首先这是一台面向家庭的车,而且是面向那些刚刚结婚的年轻消费群体。因此在设计的时候,这台车要拒绝中庸和油腻,阿尔法T5的幻视白、极狐白、极夜黑、磨砂海岩灰四种颜色时尚感十足,可以充分展现都市年轻家庭不随大流的生活态度。

极狐也保留了其理工男的一面,光是这个幻视白颜色,就是与巴斯夫合作调试,以麦格纳7层喷涂镀层工序喷涂,漆面随光线和角度变化呈现出青、绿、蓝等多种幻色效果,非常惊艳。

造型上年轻的味道还是非常明显,极狐所有的车在这方面做的都比较到位,二三十岁的人,他的审美需求跟他还是比较贴合的,一款新车他的模样能不能给大家留下印象?能不能让我们记得住,甚至在路上,能不能把他认出来,这是非常重要。现在的新车设计在外观上都非常久,风格都非常多样,极狐这个品牌在这方面做的整体上是ok的

细节方面,数字棱镜大灯,采用独特的北极元素,贯穿式尾灯搭配可发光的小狐狸logo,非常特别。

△ 级别说明不了问题,空间才是杀手锏

阿尔法T5轴距达到2845mm,轴长比接近61%,这也带来非常充裕的车内空间。后排腿部空间在这个价位当中算是非常宽敞的,而且车内的净高度很高,小孩都可以直接站立。

阿尔法T5后部座椅放倒的情况下装载空间达到了1546L,即便在靠背打开的情况下,行李空间也足够充足。

更贴心的地方在于,全车设计了多达21处储物空间,其中中央扶手处还设置了一个8L的扶手箱,可以放下8瓶矿泉水,同时还设置了冷暖功能。

在座椅层面,阿尔法T5配备云绒座椅,配合人体工学设计8层舒适叠层,基于人的脊柱形态和体重分布做到短途柔软,长途不累。同级唯一给到主副驾座椅记忆、全车座椅加热等配置。

△ 续航够用,充电够快

800v大家最近听的比较多,它带来的好处对于电动车来说是非常明显的,第1个就是整车的能效比较高。

再就是充电速度上可以相对来说做得更快,那我一直认为高压平台是解决纯电动车啊,使用缺陷的一个最有效的方式。

为了解决消费者的补能焦虑,阿尔法T5开发了同级唯一的800V高压超充平台,搭载宁德时代神行超充电池,最大续航里程660公里,10分钟补能260公里,17分钟即可实现30%-80%补能。

极狐阿尔法T5也是在20万元以下价位当中,少有的配备800V超充的车型,可以说,阿尔法T5通行效率很高,可有效降低路途中的时间成本。

驾驶层面,阿尔法T5源自IMC智能纯电架构平台,动力系统采用了自主研发的第四代极锋动力,曾获评“中国十佳高性能电驱动总成”,最大功率为200kW,峰值扭矩360N·m,百公里加速时间7.5秒。

作为同级别对手的深蓝S7纯电版和比亚迪宋PLUS EV,数据上就能看出,阿尔法T5还是更有激情一些。

△ 看不到的地方也安全

另外一个很重要的点也是极狐最近努力卷的一个方向,就是它基本上在内饰做到了接近零醛零苯,之前的考拉是这样的,那这款车也是这样的,这对于很多年轻,家庭啊已经有宝宝或者说准备要宝宝的人来说,是非常重要的。

截至目前,极狐汽车1-11月累计交付量21457辆,阿尔法T系列车型11月销量环比增长41.72%,阿尔法S系列车型环比增长71%。随着阿尔法T5的到来,其将进一步带动极狐汽车整体销量的提升。所以我们理性的看待一个面向家用的新车,基础的使用还有吸引我们的亮点,这款车做的都是不错的,有了T5和考拉,极狐的春天应该也不远了。

2 阅读:27

十三先生的爱车

简介:感谢大家的关注