随着中国科技实力的迅猛发展和综合国力的不断提升,我国战机的更迭速度可谓日新月异。从歼-10到歼-16、再到歼-20,一代代先进战机不断问世,展现了中国航空工业的非凡实力。更令人振奋的是,许多明星战机已经成为我国军贸的重要品牌,歼-10、枭龙等机型早已走出国门,而歼-31、歼-35等新锐也蓄势待发,准备登上国际舞台。
不过在这群"外向型"战机中,有一款却始终独守秘境,数十年来从未公开对外出售过,它就是大名鼎鼎的"飞豹"——中国航空工业的一张王牌。作为一款外形硕大的战术轰炸机,飞豹以其出众的性能和独特的设计理念,曾在我军战略中占据核心位置。时至今日,它虽已淡出聚光灯,但昔日辉煌却从未被军迷遗忘。那么,是什么造就了飞豹的传奇地位?又是什么原因让这款战机至今难觅踪迹于国际军贸市场呢?
让我们先从飞豹的基本性能谈起。这是一款气势非凡的战机,机身线条硬朗,尺寸硕大,翼展超过12米,机高6米有余。在诸多战机中,飞豹可谓鹤立鸡群。它那修长的机身不仅为庞大的油箱和航电设备提供了充裕的空间,更是一座移动的"军火库"——最大外挂重量高达6.5吨,足以让对手胆寒。
在动力方面,飞豹同样展现出非凡实力。它装备的涡扇-9发动机堪称我国航空发动机领域的杰作。这款发动机集多项尖端技术于一身,采用了先进的高温高压涡轮和涡轮风扇设计,不仅热效率高、油耗低,而且可靠性好、维护简便。
对于需要长时间滞空、大航程突防的飞豹而言,这样出色的动力心脏无疑是制胜的关键。有了它的加持,飞豹的作战半径扩展到1650公里,足以覆盖广阔的战场空域。
现代战机的先进性不仅体现在速度和航程上,更要看信息化、智能化的水平。在这方面,飞豹同样走在了时代前列。作为我国较早装备多普勒脉冲雷达和机载计算机的战机之一,飞豹拥有出色的探测性能和数据处理能力。先进的雷达系统让飞豹在复杂电磁环境下也能精确搜索、跟踪和识别目标,并借助机载计算机实现火控、导航、状态监控等多种功能,大大提升作战效能。
飞豹还肩负着战场感知和预警的重任,它那精良的电子设备堪比一个小型预警机,使整个空中作战体系的感知范围得以扩展。正是凭借这些技术优势,飞豹在当时堪称我军空中力量的尖兵,在空战中也毫不逊色。
谈到空战,自然绕不开武器装备。这正是飞豹最让军迷津津乐道的方面。作为一款对地攻击型飞机,飞豹最拿手的就是"洗地"。它可以挂载多种制导炸弹、空地导弹,发射122毫米火箭弹,甚至携带反舰导弹,精确打击地面、海面的各类目标。海量的弹药搭配灵活的用法,使飞豹足以在战场上纵横驰骋,令对手闻风丧胆。当年震撼军迷的飞豹"洗地"视频,就充分展现了这款战机的火力威力。
不过,飞豹并非只能低空突防,在空战方面同样有亮眼表现。它携带的霹雳-8空空导弹虽是前苏联R-27的改进型,但凭借先进的制导和大克重战斗部,足以对付各类空中目标。而装备霹雳-12中距空空导弹后,飞豹的空战实力更上一层楼,甚至可与部分专业空优战机一较高下。由此可见,飞豹绝非只是一架"炸地"的战机,而是一个全能型的空中武士。
事实上,飞豹不仅是一架性能出众的战机,更是中国航空工业整体实力的集中体现。它的诞生,标志着我国在气动、发动机、电子设备、武器系统等诸多领域达到了一个新的高度。特别是涡扇-9发动机的成功研制,打破了欧美国家在航空发动机领域的垄断,让我国一跃成为少数几个掌握先进军用涡扇发动机技术的国家之一。可以说,飞豹不仅是一架战机,更是一面技术实力的镜子,映照出中国航空工业由模仿到创新的壮阔历程。
那么,为何这样一款明星战机迄今却从未对外出售过呢?这背后其实有着复杂的战略考量。首先,飞豹曾长期扮演着我军战略力量的中流砥柱,承担着对地攻击和战场支援的重任。它不仅装备了大量独门绝技,更是我军实战理念和作战思路的缩影。因此,出于保密和慎重的考虑,我们不便轻易示人。
随着时代的发展,世界空军对专业歼轰机的需求正逐步减少。一方面,多数中小国家受限于经济实力,难以负担庞大的歼轰机群,更倾向于采购多用途战斗机来代替歼轰的作战功能。另一方面,随着隐身战机和精确制导武器的兴起,传统歼轰的生存能力和攻击效率都受到了挑战。因此,除了俄罗斯等少数国家外,现代空军对歼轰这一品类的兴趣普遍不高。
当然,这并不意味着飞豹的价值被低估或遗忘。恰恰相反,这款战机在过去30多年里,为捍卫国家主权、提升军事实力做出了不可磨灭的贡献。它曾是我军应对强敌的利器,更是一代航空人艰苦奋斗的结晶，它在中国军事现代化进程中却占据着无可替代的重要地位。
不肯出售？这东西就算卖有人要吗,落后的飞控 雷达 发动机，三代机都达不到，载弹量又没歼16多
真是佩服作者，一个二代半说的比歼二十还牛逼
太费飞行员了，一般国家真养不起[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
主要这东西卖不出去，才6.5吨的载弹量，才只到歼16的一半多
飞机是好飞机，就是飞机定位不适合绝大多数国家
真能扯淡，飞豹无论航程 载弹量 火控 机动性全都落后于歼16
一款出生就被淘汰的飞机[笑着哭]
别吹了，这东西就是一个攻击机。空战能力有限.出击必须有战斗机护航。能玩的起的只有大国，小国要着有什么用呢
刚出来就落后，巴基斯坦都不要的东西谁要
比j20还不想出售？
还不如Su34，更不如Su30系列！这货只能算是二代半战机[笑着哭][笑着哭]
要卖也需要有人买！！！
这个是无奈的选择！这款太差了！赶快退役吧！
这东西低空低速性能不行，他的对地性能比他好的性价比高的多的是，当时主要是作为海军海上火力支援，。在引进苏27发展出歼11和歼16后，这货就基本上无用武之地。
巴铁不好忽悠呀，半卖半送都不肯要
改进型JH20就要出来了[得瑟]
应该给豹爷升级一下，就像六爷一样。
买的起的看不上，看的上的买不起
不吹不死，你想出售有人买吗。技术水平与苏24差不多，发动机还不如苏24。三代水平都达不到。
在天上试飞时，尾翼都掉了的是它吧？
飞豹和苏24，f111这种攻击机是大国玩具，中美俄专属，小国用不到也用不起。就是英法现在也玩不起了，只能搞多用途战斗机了。
飞行官才
实战才是检验飞机性能的力证，苏制飞机的水分也是在战争中被挤出来的，F16的神话也是经过战争洗礼后建立的。
我看新闻 新款的歼轰7有10多吨挂载，能挂1.8 和2个1.2的对舰，歼16都没他能挂
怎么说吧！在引进苏30之前，是我国空军和海军航空兵载弹量最大，作战半径最远！的空舰，空地打击平台！先天性设计缺陷，也和设计需求有关，机动性差！所以比同期其他战机相比坠机率高些，但是不能有了更先进的J16就否定JH7A飞豹的价值！
作者跟写国足的媒体是亲兄弟，反正吹得连自己亲妈都不认识了
半径是16500公里还差不多
就服小便[鼓掌]
吹那些牛逼干啥
豹爷这载弹量很香
没有引进Su-30之前是个宝，有SU-30之后也就是个补充，替补队员
这玩意除了自己用，可能朝鲜会要
胡说八道，这玩意儿不好卖才是真的！
这个当初就是给海航设计的，对地雷达确实不行，对海还是可以的
老骥伏枥
年代产物，只能适应当时那种情况。现在只有航空博物馆能收了
求问怎么拉黑作者？
飞豹是不是六的改装版？
飞豹是中巴合作的产物，中国怎么出口？二百五小编？本身就是为巴基斯坦量身定制
吹水
寡妇制造者，刻意追求高空高速性能，低空低速安全性太差
看得起的买不上，买得起的看不上
造飞机比汽车简单 因为飞机不卖
实战什么战绩？
歼轰七通场必须捂耳朵哈哈。
牛逼佬真多
没有经过战火熏陶的武器，敢说是好的吗？无知！
歼轰机不是战斗机还几代
飞豹在米格23基础上研制的！生产出来就落后了
说真的，飞豹适合朝鲜，可以覆盖韩国
飞豹刚出来的时候没有哪个飞机能替代它
不是韩国给小菲律宾舰艇吗？我们给朝鲜二十架改进飞豹，让韩国体验一下[得瑟][得瑟][呲牙笑][呲牙笑]
豹爷好像是歼七[呲牙笑]
航程大，便宜，载弹大，用来洗地最好了
直接歼16咯！豹爷可以退休咯！[鼓掌]
用途不一样，尺有所短，寸有所长。本土作战，快速起飞，机动迎战。对空 对地，对舰全天候打击。中国军人威武！
现在专机专用
—7
这和俄罗斯那款挂超高音速精确制导炸弹的飞机简直一模一样
pl8仿制r27[笑着哭]，你知r27长啥样没？
飞豹这架飞机，在那个年代也是独有的存在，他的任务就是对海对地，核常兼备！当时我们国家的战斗机挂载不了大型反舰导弹和对地攻击的导弹，那个时候南海和北方的坦克集群，我们是有心无力，战斗机腿短，够不到，六爷倒是航程够得到，但轰炸机没有战斗力护航，在空中就是任人宰割，所以国家全力研发一款战斗轰炸机，这就是飞豹，航发是英国的斯贝，飞控和电子设备也是得到了当时西方的帮助，那时和西方还是比较友好的，可以说是半个北约国家，连歼七都送到英国改装改进。当时就是为了对付苏联，再飞豹之前还有一款对地攻击核常兼备的飞机，就是大名鼎鼎的强五！我们国家的第一颗空投氢弹就是强五执行的任务，但强五作战半径太小，只有600公里[笑着哭]，对地只能低空用无制导火箭和机炮洗地，战场生存条件太差！飞豹比强五要先进得太多！所以你可以说飞豹不先进，但在当时确实是撑起海军航空兵一大半的天空！
80年代初出口过米格21
我们大中国不想其它大国，喜欢秀肌肉。现在太空武器才是王道。
不是说它有多好，只是需要一个对地武器的载体而已。
继续的留用，用来海防周边巡逻还是可以滴。
别的国家买不起这么多炸弹导弹