丰田突然宣布“超级发动机”即将研究成功！这或许给我国新能源汽车致命一击，给势头正旺的新能源泼了一盆凉水，我国新能源将不得不考虑如何改进提高？以适应将来的竞争市场。

2024款汉兰达依然属于第四代车型，也是一款价格下探的中型SUV。尤为关键的是，搭载了号称优于纯电汽车的双擎混动系统，提供两驱/四驱可选。其中2.5L发动机的最大功率为139kW（189PS），峰值扭矩为236N·m，匹配E-CVT变速箱。

汉兰达前脸采用的是黑色梯形进气格栅，两侧则是造型扁平的大灯组，标配LED光源，照明效果不错。车身侧面整体给人感觉是比较的修长，腰线简洁有力，颜值蛮不错。再来到尾部，后尾灯造型类似三角状，辨识度蛮高。同时，后包围有黑色装饰件点缀，运动气息就显得浓烈起来了。

电机方面，两驱版车型搭载134kW的电机，峰值扭矩270 N·m；四驱版则增加了一个40kW的后电机，峰值扭矩121 N·m；系统综合功率246PS，WLTC综合油耗低至5.82L/100km。

智能化配置部分，汉兰达换装12.3英寸全液晶仪表盘，拥有三种显示模式可选，显示效果非常好。另外，座舱芯片升级为高通骁龙8155车机芯片，提升车机系统的处理能力和响应速度。同时，还对座舱的静谧性进行了升级，通过5大部位17项NVH升级提升了它的隔音降噪效果，车辆行驶起来更加安静。

2024款汉兰达不仅增配了，而且价格更给力了，诱惑力非常大，性价比更高。作为一款升级版车型，汉兰达的做工、用料、品质、稳定性自然是不需要担心的，而且其价格一如既往的良心，仅卖22.98万元起。

据日方媒体报道，双引擎可油可电混动系统，是目前市场上最可靠的车型，友友您怎么看？