官降3万还不够?马自达CX5或跌至10万,网友:终于想开了?

色彩车圈说车 2024-04-08 01:42:46

目前市面上全新一代的马自达cx5整体的价格水平相比,老款车型在指导价方面已经下降3万左右,已经进入到了12万级别,对于年轻一代消费者和刚需家庭来说,这款紧凑型suv,已经有着不错的性价比表现,但是在当下10万级别的新能源系列,车型越来越多,并且同级别的本田crv日产奇骏和丰田荣放等车型,价格水平已经大幅度下降,整体的性价比表现越来越突出,对于马自达cx5的影响还是非常大的,所以当下现款的马自达cx5车型整体的价格水平很有可能跌破10万,从而提升整体的性价比。

马自达cx5

马自达cx5这款车型定位为紧凑型suv,但是车身的整体尺寸和空间表现相比,目前国内市场主流车型略显逊色,车型整体的后排乘坐舒适度中规中矩,与本田皓影等车型有着很大的差异性,对于刚需家庭消费者来说,这款车型是比较够用的,但是很难提升生活品质。

车型主要的特点在于车型有不错的驾驶感,但是不具备足够的动力表现在目前国内市场纯电动系列新能源车型和同级别的燃油车型,无论在价格水平方面还是在车型的品牌力和影响力方面相比,马自达cx5都更加具有竞争力,所以这款车型当下唯一的出路在于整体的价格水平下降,提升性价比。

马自达系列车型整体的表现比较小众,这款车型并没有同级别车型,类似的大尺寸和大空间,同时在整体的关注度方面也比较逊色,在目前国内市场品牌力,可靠性,稳定性,性价比等众多因素都是影响车型发展的,所以说马自达cx5当下的主要竞争力在于车型需要提升整体的性价比,让车型的优势更加明显。

6 阅读:7992
评论列表
  • 2024-04-08 05:38

    别人都降10万,8万了,你才降3万,所以马自达慢

    奥德彪 回复:
    那个起售价十二三万的车降了十万?
  • 2024-04-08 08:36

    如果降到10万,绝对值得买。

    无论··如何 回复:
    估计减配到令人发指
  • 2024-04-08 11:34

    降两万10.58万起的话,马上买。现在12.58起可以说毫无竞争力

  • 2024-04-08 10:50

    再降2万销量应该还是有了!

  • 2024-04-08 17:25

    10万要是能买马自达CX5,这价格就是真的香了,还有6AT变速箱,就怕这价格,只有UC能买。

  • 2024-04-08 09:08

    cx4好看多了

  • 2024-04-08 07:21

    只是很可能,注意

  • 2024-04-08 12:22

    扯锤子的降10万,敢把海报上的那行小字给念出来不?玩不起就别来丢人现眼

  • 2024-04-08 09:09

    CX-50降到10万才有买的欲望[得瑟]

  • 2024-04-09 08:33

    如果早几年这么操作就不会混到现在这样子了,现在除了垂死挣扎外已经没有用了,产品更新换代慢,就算更新了也跟没更新差不多。

  • 2024-04-08 10:18

    降到10万供不应求

  • 2024-04-08 11:52

    日系最好的车~各方面~开过都知道

  • 2024-04-08 11:21

    降到10万本钱都不够,亏本卖还不如停产

    古龙 回复:
    本钱?你知道这台车的成本是多少吗?出厂价绝不超过8万,看清楚了,6点5到8万之间!
    DK-Z 回复:
    无知者[点赞]
  • 2024-04-08 11:49

    在UC买吗这个价?

  • 2024-04-08 09:05

    梁家辉:再降价广告费都出不起了[得瑟]

  • 2024-04-08 11:27

    自己开着嗨,后排空间差评[得瑟]

  • 2024-04-08 17:37

    市场永远是对的!

  • 2024-04-08 07:30

    塞车是有原因的

    得道多助 回复:
    梁家辉说,马自达现在不塞车了[得瑟]
  • 2024-04-08 11:46

    10万起[呲牙笑]

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