在如今的汽车市场，消费者对于汽车安全的追求已不再是简单的口号，而是切实的购车考量。当“史上魔鬼级钻卡挑战”成为检验汽车安全性能的试金石，领克09 EM-P以其卓越的表现，向世人宣告了其在安全领域的王者地位。这不仅仅是一款车的胜利，更是领克品牌在安全理念上的深刻诠释。

挑战极限，领克09 EM-P无惧魔鬼级钻卡

领克09 EM-P作为一款备受瞩目的新能源车型，近日参加了一场被誉为“史上魔鬼级钻卡挑战”的极限测试。在这场测试中，领克09 EM-P先是以60km/h的时速正面碰撞静止的30吨大货车尾部，紧接着又遭遇了55km/h时速的SUV尾部碰撞，双重撞击的考验，无疑是对车辆安全性能的极限挑战。

但领克09 EM-P却轻松应对了这场挑战，在连续两次撞击后，其A、B、C柱均未发生明显变形，车身结构依然保持完整。同时，车辆无燃油泄漏问题出现，安全气囊、隐藏式门把手等安全配置也均正常弹出。

沃尔沃同源SPA架构，领克09 EM-P的坚实后盾

领克09 EM-P之所以能轻松应对魔鬼级钻卡挑战，背后离不开其与沃尔沃同源的SPA架构的支持。SPA架构拥有三条特有的传导路径，能够及时将撞击能量分散开，避免能量的集中破坏。在用料上，领克09 EM-P也毫不吝啬，热成型钢占比高达35.06%，远高于同级别车型。

此外，领克09 EM-P还配备了超长的铝合金防撞梁和2550mm的超长保压侧气帘等安全配置，在关键时刻能够发挥重要作用，为乘客提供全方位的保护。同时，SPA架构首创的“丢轮保命”技术也能够在车辆发生偏置碰撞时，防止车轮侵入车内对乘客造成二次伤害。

安全无小事，领克09 EM-P更注重细节

在追求结构和材料安全的同时，领克09 EM-P还注重对安全细节方面的把控。例如，考虑到车辆碰撞后低压电池受损可能导致门把手无法弹出的风险，领克09直接将低压电池安装在了相对更不容易碰撞到的车身尾部，并且紧贴热成型钢纵梁的位置。即便发生85km的超标尾碰，也能尽可能确保低压电池不受损，从而保障隐藏式门把手能正常解锁弹出。

领克09 EM-P还为第三排座椅加装了防刺穿背板，在车辆被尾追时，能够最大程度降低第三排乘客的受伤风险。这样的细节处理，也展现了领克在安全设计方面的匠心独运。

当“油耗、操控、舒适配置”这些传统购车因素逐渐被“安全性”这一新宠所取代，领克09 EM-P以其独特的魅力，成为了众多消费者眼中的焦点。在众多的汽车安全理念中，领克09 EM-P以实际行动证明，真正的安全不仅仅是钢板的厚度，也不是价格的标签，而是对每一个细节的精心打磨和严格把控。