升仕在5月26日正式发布了接替350踏板的368踏板系列，此次上市的分别为368D/M/E三款车型，售价分别为28800元、28800元、30800元。陶冶在微博中表示“因为出口踏板订单太多导致无法排产国内”，所以“决定暂停一条出口踏板线，转为生产内销368踏板车”。

三款车型均搭载368cc单缸水冷发动机，最大功率28.5KW，峰值扭矩40N·m，压缩比达到11.8:1，官方建议加95#汽油。其中368D是350D的换代车型，整备质量减轻21kg，达到168kg，陶冶自己测得的零百加速时间为6.22秒，比AK550还快。368M和368D实质上是一款车型，只是外观不同，前者是310M的继任车型，更运动一些。

其他升级包括刹车盘增大、全新6.75英寸TFT仪表、全新排气设计等。配置方面，368D标配双通道ABS、TCS、西互卡钳、胎压监测、3.0智能钥匙、车机互联、LED灯组、USB接口、锂电池、前15寸后14寸轮胎等，座高为760mm，油箱容积12L。不过根据工信部信息，ABS品牌由博世换成了赛福，而且D和M都取消了电动风挡，加热手把也需要选装。

368E的定位更像是一款巡航踏板，轴距达到1570mm，比D和M长165mm。有意思的是，这款车型配备的电动无极风挡在100km/h以下时可以自由调节，一旦超过这个速度，就只能下降不能上升。368E标配手把加热、前后记录仪，油箱容积达到17L。

此外还有368G/K两款车型，不过此次没有发布，陶冶称大概率7月份上市。相对368K来说，更多人可能会关注368G多一点，其中一个原因是这款车型将会是3万左右为数不多的定位非铺装踏板的车型，也就是类似本田ADV350的定位。据称368G将会提供两种座高，分别为797mm和769mm。这几款升仕新车你更中意哪一款？