考虑买十万左右电车的同学，可别急着划走。以下这五款车，降幅力度最高2.8万，欧拉好猫、五菱缤果、比亚迪海豚、纳米01、钇为3，每一款车颜值非常漂亮，内饰质感很好，个头不大又好停车，能耗非常低。

第一台车 欧拉好猫，全新2024款外观内部细节部分做出调整，配置全面升级，最高增加14项功能，而且售价还下调2.4万到3万左右，相比老款性价比高了很多，基本上都买得起。上的是绿牌，没有购置税，落地非常低。

不仅增加了移动电站功能，可开启全景天窗，包括后方碰撞预警，倒车车侧预警，开门预警，并线辅助功能，超声波雷达12个，毫米波雷达2个，内置行车记录仪，遥控移动车辆，配置升级非常棒。

欧拉好猫最大降幅比例2.2%，最高下调2.8万，裸车起步10.18万，顶配13.78万，比起指导价便宜很多。欧拉好猫颜值非常在线，年销量高达7.3万台，得到大部分车主所认可。

预算比较少，你就看401km的舒享版，裸车起步来到10.18万，落地还不到11万。预算充足，你就看501km续航的豪华版，配置更加丰富，裸车起步来到12.1万左右，落地也不到13万了。

第二台车 五菱缤果，颜值非常时尚，内部空间特别大，售价比起欧拉好猫便宜一倍，销量非常火爆。裸车起步5.58万，顶配8.38万，相比指导价已经下调1.1万，裸车起步13万左右，大家可以做个参考。纯电效率能提供203km，长续航333km，最长续航401km。

这款电动小车去年总销量16.7万台，上市时间比较晚，但是销量完全不输给同级的欧拉好猫。五菱缤果怎么选比较合适？

作为短途代步使用，你就看入门级裸车起步5.58万，落地顶多6万，上的是绿牌，没有购置税，续航里程203km，还是非常不错。预算充足，你可以看333km的快享版，具备快充，裸车起步7.38万，落地7.8万，同时还可以便宜2000~3000左右。至于401km续航版，价格比较贵，最低裸车也需要8.38万，落地大概是在8.9万左右。

第三台车 比亚迪海豚，它的销量比五菱缤果更加火爆，2022年总销量20.4万台，2023年总销量29.9万台，真的是非常厉害。

尤其是2024款，相对老款售价下调0.4万到0.7万，配置还增加10项，不仅提升了原厂ETC，方向盘四向调节，50瓦手机无线充电，前排座椅通风功能，后排隐私玻璃，车道居中保持。而且新款车型内部升级还是非常棒，纯电续航提供302km，长续航420km，性能版401km。

比亚迪海豚最大降幅比例9%，最高下调1万，裸车起步9.98万，顶配12.98万，买早的同学有点亏。比亚迪海豚怎么选？

城市短途代步你就看入门级，基本功能很齐全，裸车起步9.98万，落地10.5万。上的是绿牌，没有购置税，落地非常低。预算比较充足，你可以看长续航420km自由版，裸车起步11.28万，落地11.8万，比老款也便宜不少。

第四台车 东风纳米01，颜值非常高，采用无边框车门，内饰质感特别好，配的也很丰富，只不过销量稍微有点惨淡。现在一个月只能交付1000多台，还不到2000台，如果售价继续下调，我觉得还是非常有戏。

纯电续航提供330km，长续航430km，单电机马力就有95匹，而且都具备快充，充满只需要0.5小时。东风纳米01最大降幅比例8%，最高下调0.7万，裸车起步6.98万，顶配10.18万。

这款车产品竞争力还是非常不错，内部会加入怀档机构，50瓦手机无线充电，中控显示屏12.8英寸，仪表盘5英寸，扬声器会提供2~6个。对于纳米01怎么选合适？

短途代步就看入门级，裸车起步6.98万，落地顶多7.5万。预算充足，你就看长续航430km版，裸车起步9万左右，落地会来到9.5万。

第五台车 江淮钇为3，这款电动小车虽然销量不咋地，但是颜值内饰还是相当不错。纯电续航会提供330km，中配405km，长续航505km，甚至比BYD海豚还更长，而且配置方面也挺丰富。只不过销量比较惨淡，一个月只能卖出五六百台，差距是非常大。

如果售价继续下调1万到2万左右，我觉得还是非常有戏的。做工品质并不差，续航里程比较长，单电机马力可以达到95匹，百公里电耗在11度左右。长续航也具备快充，充满只需要0.5小时，内部会匹配15.6英寸中控显示屏，仪表盘6英寸，支持4G车联网系统。

江淮钇为3最大降幅比例7%，最高下调0.8万，裸车起步6.99万，顶配11.99万。主要针对于高配车型，售价下调，低配还有中配几乎没什么变化。江淮钇为3怎选合适？

330KM低配车型，裸车起步6.99万，落地是7.5万左右。至于405km续航版，低配起步8.99万，落地是9.5万。长续航505km，最低裸车9.99万，落地是10.5万，高倍定价还是相当不便宜，但是单电机马力是有136匹。