江苏一场大雪,撕开了新能源汽车最后一块遮羞物,车主苦不堪言。

易运趣趣 2024-02-23 03:18:58

新年的钟声已经临近!这个时候是春运的高峰期,江苏的高速路上已经堵得“水泄不通”了。谁知道“天公不作美”,偏偏这个时候又下起了大雪,让本来就拥堵的高速路,真的是“雪上加霜了”。

就在大家都堵在高速路上时,出现了一个奇怪的现象!很多车辆都不敢开空调,本来天气就冷,外面又下起了大雪,车里面也冻够呛。为什么宁愿挨冻,也不开空调呢?

开燃油车的人都知道,车子冬天开空调暖气根本就不费油,都是发动机的热量,传输到车内的。所以冬天这个暖气能开多高就开多高,在车里暖和很。这些车辆为什么不敢开空调呢?

后来才发,都是绿牌车,也就是我们常说的新能源汽车。最近两年,新能源汽车可是出尽了风头,充电10分钟,能行驶100多公里,每公里也就一两毛钱,再加上很多城市对绿牌车没有限行,真的是把燃油车按在地上来回摩擦。

好巧不巧,今年各城市都遇到了极寒天气,下起了大雪。也让燃油车车主们瞬间有了底气,有了说话的资本。你就看春运,大家都堵在高速路上,燃油车车主们尽情的开着暖气,一点也不担心,即便快没有油了,临近的加油站加下油就可以了。

但新能源汽车呢,首先这个空调只要开,就费电,再加上堵车。本来能跑600公里的,很有可能连100公里都跑不到,就没电了。

有人会说了,可以进服务区充电或者换电池。说这话的人,一般都是没有经历过高速路春运的人。首先春运期间,各服务区“车满为患”,能不能进得去服务区是一回事。就算进得了服务区,也会有摆在眼前的两个问题:一是,服务区有没有充电桩,有没有快充;二是,排队充电要多长时间。搞不好,充一次电的时间,人家燃油车车主早就到家睡大觉了。

之前我老板,从上海回泰州,开着某高端品牌电动车,不到300公里的路程,足足开了一天一夜。我当时就好奇了,就算堵车,最多也就十个小时差不多了,怎么能开出来一天一夜这么长时间呢?后来打听才知道,因为堵车,行驶到中途的时候,快没电了,但服务区都没有这个品牌的充电桩。他只能下高速,去最近的城市小区里面找充电桩,找了很久,最后找到的还是慢充的,一充就是七八个小时。

所以新能源汽车即便技术很先进,续航时间很长,但配套的充电桩确实是一大硬伤。希望未来能很好的解决这个问题。

最后,给想买新能源汽车的人,三点建议:第一,北方的车主或者没有自己的充电桩的,最好先暂时不买新能源汽车;第二,经常跑长途的车主,不建议买;第三,如果真想省钱又想避免麻烦,就买混动型的新能源汽车,不要买纯电的。

以上就是新能源电动车的一些弊端,不知道大家对此怎么看呢?欢迎评论区留言讨论。感谢您的关注,咱们下期见。

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易运趣趣

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