一位军事专家告诉我：飞机的速度为2~3马赫，而航母的速度比私家车还慢，但导弹攻击超音速的战机，却要比航母简单得多，其中的原因，只有内行人才知道。

自从导弹研发出来以后，在军事领域占据了一席之地，双方发生交战，只要用上导弹这种武器，就可以产生毁灭性的打击，就算防御力强大的军事设施，在它面前也是形同虚设。时代在进步，各种武器也在更新换代，火力越来越猛，各种规格的战机和航母出现在战场上。

战争已出现多元化的模式，不难发现一个问题，就是导致能打飞得快的飞机，为何却难打跑得慢的航母？

在制造导弹时，专业的技术人员就会重点考虑追踪性能，这是性能的一项重要指标，以空空导弹的原理来讲，追踪敌机的方式是无线电制导、雷达制导和红外制导，具体哪一种更好，那就要看当时的作战场景。

1、无线电制导

刚开始制造的防空导弹，由于技术欠缺，基本上用无线电制导方式来追踪敌机，有优点也有缺点，根据地面跟踪雷达，得到敌机的相关信号再进行处理。由于受到距离差和速度差的影响，信号容易被外界的因素干扰，精准度就没那么高。

收到足够的信号以后，无线电雷达就会发送指令，就可以锁定攻击目标，哪怕导弹没有跟踪敌机，收到雷达的指令以后，也会向敌机发起进攻。

就好像蝙蝠一样，在漆黑的夜里可以向外界释放辐射，从而根据反射信息来判断位置，不至于乱飞乱撞。

无线电制导跟踪模式相对落后，主要在20世纪50、60年代应用广泛，不需要花费太多的成本，即使后来研发出新的技术，无线电制导也被保留，与其他制导方式一起混用。

2、雷达制导

导弹的雷达制导跟踪，又可分为主动和半主动，与技术水平有很大的关系，相对来说主动更有利于操作，既能发射雷达波，也能接收，整个流量可以一起完成。但是这种方式需要更大的空间，有的导弹为了提高隐蔽性，体积不能太大，只能退而求其次，选择半主动模式。

半主动雷达制导的导弹，雷达波需要辅助设备来完成，比如机载、舰载和地面火控雷达，作战时装备太多，不能快速转移位置，灵活机动性就没那么好，但这种半主动雷达制导方式，可以锁定更远的敌机位置。

不管是主动或者半主动雷达制导，主要是通过雷达波来判断敌机的位置，如果刷新率太低，也会产生一定的盲区。

3、红外制导

红外制导相对来说更加先进，导弹可以通过敌机散发的红外辐射来判断位置，任何飞机在空中飞行，零件运转表面的温度升高，机身与空气摩擦，温度也会越来越高，不可避免会产生辐射。导弹装上红外制导跟踪系统，攻击力就会提升一个档次，目前的隐形飞机在机身涂抹了特殊材料，可以吸附外界的信号，从而屏蔽雷达的追踪，但是战斗机的油料燃烧，飞行速度极快，机翼与空气摩擦会产生一些热量，最终难逃用红外制导跟踪的洲际导弹。

以普通人的思维来说，战斗机在空中相对渺小，机身也没客机那么大，随时可以调头改变飞行方向，而且速度高达1~3马赫，机动性有着得天独厚的优势。哪怕导弹的火力再强大，能追踪到战斗机的位置，但能不能追上还是一个问题。

其实这样的想法有点过于担忧，经过这么多年的发展，大多数导弹的速度已经达到了4马赫。也就是说，就算是全球顶尖的战斗机，飞行速度也没有导弹那么快。

可能有的人会说，飞机在空中发现被导弹跟踪以后，可以立马调头改变方向，以此来拉开距离。这个想法很好，但实际操作起来也有较大的难度，在这里就要提到飞机的最大过载。

通常情况下，战斗机的重力加速度在8~9g，也就是所谓的过载极限，如果以最快的速度改变方向，这个数值就会往上升，飞机难以控制，有可能导致机毁人亡。就算不出故障，飞机超过最大过载，坐在里面的飞行员也吃不消。

导弹相对于战斗机来说，厉害之处不在于大小，那种体积较小的空空导弹，本身的过载量也要大，最大过载量可以达到40~50g，是战斗机的好几倍，在空中的机动性更强，它能追上飞机完全靠的是实力。

1、导弹的破片战斗部

也许有的人不相信，就那么一枚小小的导弹，就能将十几米长的战斗机击落。导弹之所以强大，特殊弹头的作用功不可没，里面装有TNT火药与核装置，引爆以后可以产生强大的冲击力，导弹的战斗部破片就会向周围分散，就像蘑菇云一样向外界爆破，以此来摧毁敌机目标。

导弹的碎片可以击穿飞机的机身，从而引起发动机和驾驶舱等重要位置的故障，里面的飞行员也难以活命。导弹的碎片可以弄毁一架战斗机，但有一个前提是必须要击中目标，如果攻击位置偏离，不会产生那么大的威力，飞机有可能带伤逃离。

2、连续杆式战斗部

战斗机为了提高飞行速度，大多只会在发动机和机舱的位置配备装甲，而且结构简单，用的是铝合金材质，表面就好像蒙了一层薄薄的铁皮，就算被子弹击中，也可以留下一个洞。后来战斗机用上钛合金或钢合金的材质，整体强度得到提升，后来导弹也用上连续杆式战斗部来应对。

导弹上的连续杆式战斗部并不复杂，火药周围埋下特制的金属杆，像链条一样首尾相连，当导弹到达目标的位置引爆后，里面的金属杆就会迅速散开，产生的爆发力就像锯子，在飞机脆弱的位置直接可以切成两段。

与破片战斗部相比，连续杆式战斗部中的金属杆拥有强大的能量，曾经有人做过实战演习，用连续杆式战斗部的导弹，在合适的距离，能将F16战斗机拦腰截断。

3、离散杆式战斗部

离散杆式战斗部相当于连续杆式的升级版，哪怕没有击中目标，金属圈没有接触到敌机，就会自动断开，利用能量发射出去，就像射击一样给敌机造成二次伤害。

当敌机处于某个位置，舱内的飞行员已察觉到危险想逃逸，但是在离散杆式导弹的威胁下，能逃出去的概率并不高。

导弹很难打中跑得慢的航母，与强大的防御能力有关，一艘航母的造价超过了几十亿，如果防御能力不达标，一打就垮也是白搭，再大的攻击力也没用。

航母的战斗力，主要来源于舰载机，这也是航母的关键技术，有的国家造不出航母，主要受限于舰载机。除了进攻以外，舰载机也可以给航母提供防御，它的作战半径可以达到数百公里，只要一方发射反舰导弹，舰载机里面的反导系统就会启动，将导弹拦截下来。

航母的甲板堪比3个足球场，上面除了停放战斗机保证攻击性以外，还要装备配套的防御圈，当导弹进入监控的范围，就可以及时围堵。

航母本身没有多少自卫武器，但进入海面执行任务，就有一套完善的防御编制，周围有巡洋舰活动，有任何蛛丝马迹就可以提前发现。水下还有核潜艇，为航母提供全方位的保护，哪怕导弹没有拦截住，周围的防近系统也能拦截偷袭的导弹。

一般来说，制造航母的用料绝对不能马虎，甲板的厚度足有80毫米以上，重要的位置再配备装甲，厚度超过了300毫米，用的是特制凯夫拉特钢材，在水线位置，还配备了连续装甲带，用导弹击沉航母比想象中的要难。

以尼米兹级航母为例，航母搭载的舰载机24小时会在上空巡逻，再配上先进的雷达系统，即使在480千米的距离之外，防御系统也能监测到来犯的敌机，提前做好防御工作，不会轻易让导弹击沉。

一艘尼米兹级航母，造价极高，用料十足，光装甲甲板就有三层，配备23道水密舱壁、10道防火墙，在海上恶劣的环境里十分抗造。据说有一艘退役的航母，在海上炸了25次都没有被击沉，最后只能在内部放置导弹才被击沉。

航母如此笨重，自身的重量就高达上万吨，再加上其他的装置和设备，不可能在海上快速航行，甚至还比不上私家车的速度。

导弹的速度虽快，可以击中天上的战斗机，但是面对航母这样的钢铁长城，不会构成太大的威胁。航母的速度不快，本身具有强大的防御能力，再加上周围有舰艇协助，所以导弹很难打中跑得慢的航母。