对于整个国内市场来讲，日产的表现应该已经来到了冰点，目前从前方所给出的数据，除了“轩逸”以外，其它的产品基本上陨落，即便是刚上市的“探陆”也因为价格略高的原因，并没有对达到预期！而在最近，这款车迎来了一个低价位的版本，也就是图中的六座“探陆”两驱版！新车官方那个指导价为24.38万元，对比在售的四驱智驾版6座，便宜了3.6万元，对比四驱智尊6座，便宜了5.8万元。另外还享受3000元订金膨胀至高抵27,000元的优惠政策。先不说产品的品质如何，价格优势已经全面拉满！这也给了小伙伴们更多的选择。

惯例还是先简单地熟悉一下这款车，因为只是对布局和驱动做了调整，所以外观还是保持了原样。正面上，夸张的大嘴式中网确实给日产带来了更多的新鲜感，包括两侧开口的角度更大，大灯首次采用了隐藏式设计，点亮后能带来超强的视觉冲击。新车的前包围与车头贯通到一起，带来的完整性完全可以力压同级别。新车的侧身与美版的还是颇有相似之处，设计有腰线，但只是点到为止，而这款两驱版的轮毂还是带来了超高的颜值，再配合上柔和的车顶曲线，在视觉效果上给人一种较为圆润的既视感。

车尾，因为图中的这款车采用了白色的珍珠漆，所以辨识度上明显更直接，而且贯穿式尾灯也都做了熏黑处理，尾灯下方则是它的英文字母，加上梯字型的后包围，还是能带来不错的力量感！可能外观上的变化不大，但毕竟是日产的全新车型，比起国内日产以往车型，还是能带来不错的新鲜感，至少小花是这样认为的。

整个内部，这款六座两驱版与在售车型基本保持一致，显示区仍旧采用了双12.3英寸大屏和彩色10.8英寸HUD，关于一些细节，以及功能按键，也都与现款保持了一致！比如标配有Nissan Connect超智联2.0系统，而且还支持一些本地化的APP，比如爱奇艺、酷狗音乐等！大六座的设计其实更符合大家日常使用的习惯。而且第二排独立座椅配有三档可调座椅加热及独立空调。空间和实用性上做到了兼顾！

所搭载的英菲尼迪的2.0T引擎，匹配上9AT的变速箱，无论是在可靠性上还是在油门相应上都强于以往的日产，无非就是四驱版换成了两驱版，但对于一般家用来讲几乎感觉不到区别。当然，“简配”了自然就是价格上的降低，新车官方指导24.38万，如果不着急用车的小伙伴也可以再等等，价格有可能继续下探！