感谢您的阅读，请您点击右上角的“关注”二字，后续会在第一时间收到我的首发原创，每天为您提供有价值的信息。

广州是对电动车管理比较严格的城市之一，首先为电动自行车设置先行区，现在又准备为电动车管理进行立法，目前正在通过调查问卷来征求意见，通过调查问卷可以看出准备为电动车设置报废期，甚至禁止电动车进入小区，对此你怎么看？

为了更好的对电动车进行管理，《广州市电动自行车管理规定》是2024年广州准备35件立法项目之一，为了征求广大人民群众的意见和建议，从6月7日起，广州市发布了“广州市电动自行车管理立法调查问卷”，目前市民可以通过网络进行提交，问卷调查的截止时间为6月24日。

在调查问卷中，总共列出了25项可以填写的内容，用户可以根据自己的实际情况勾选相应的选项，让我们来看一下调查问卷的部分问题。

要设置电动自行车的最高驾驶年龄

在调查问卷第9项，提到从安全角度考虑，是否要设置电动自行车最高驾驶年龄的问题，一共有4个选项，分别是65周岁、70周岁、75周岁、其他。

本来电动自行车属于非机动车，只要年满16周岁就可以驾驶，根据道路交通安全法的相关规定，这种车辆没有最高驾驶年龄，也就意味着，不管多大的年龄都可以驾驶。

不过广州市可能会设置电动车的最高驾驶年龄，以后年龄大的老年人，可能不允许骑行电动自行车了。

要设置电动自行车的报废年限

调查问卷的第10项，准备为电动自行车设置报废年限，一共有4个选项，分别是3年、5年、8年与其他。

本来机动车是有报废年限的，但是现在只有摩托车有报废年限，小型汽车也已经取消了报废年限的要求，很多人期待着摩托车能够取消13年的报废，但是却有准备给电动自行车设置报废年限。

电动自行车属于非机动车，这种车辆本来行驶速度比较慢，使用也比较安全，在网上也经常看到有的用户的电动车使用了十几年，如果设置报废年限的话，这是不是意味着以后电动车的质量也会变差呢？

禁止电动车进入住宅小区

目前全国范围内开展电动车安全治理，电动车的安全问题被提上了日程，在本次调查问卷中，提到了是否禁止电动自行车进入住宅小区，用户可以选择赞同或者不赞同。

对电动车的安全治理大家都非常的赞同，但是电动车的安全问题，与是否进入住宅小区没有太大的关系，如果不允许进入住宅小区的话，是不是也影响车主的日常生活？

如果绝大多数人同意该项决定的话，以后禁止电动车进入住宅小区，或许将会立法，如果这样的话，以后电动车再进入小区就违法了。

停放电动车或将会付费

在调查问卷的第12项，询问是否赞同建设提供电动自行车有偿停放服务的停车场，一共有两个选项，分别是赞同与不赞同。

如果这个项目被通过的话，以后电动车进入小区的停车场，可能将会收费，这会增加老百姓使用电动车的费用，对于用户来说很不人性化。

总结：

对电动车的治理与管理，我们还是非常认同的，但是在治理电动车的时候，不能老是从管理的角度出发，而是要听从老百姓的心声，比如设置电动车的报废年限、设置电动车的最高驾驶年龄、禁止电动车进入小区、停放停电动车或将会收费，这些都会影响着车主正常的使用电动车，只会给车主用车带来不便，而没有起到什么更好的作用。

那么，您对广州市电动车调查问卷怎么看？欢迎大家留言评论