属实说,对新能源车企发布新车,现在真的看得有些厌倦了,一方面是新车发布的频率太快,另一方面,能够值得关注和选择新车不多。
有朋友想要了解吉利帝豪第四代冠军版的行情,这款车指导价格6.99-8.89万元,我和当地经销商打听了一下,这款车最低裸车
7.89万元的比亚迪秦PLUS DM-i,可是把混动轿车的价格打了下来,也把很多燃油轿车的价格拉了下来,但是低配的秦PL
必须承认,现在值得入手的纯燃油中型轿车有不少,很多消费者兜兜转转一圈之后,估计已经得了严重的选择困难症,其实也不难,盯着
男人对汽车的痴迷,是没有上限的,也就是男人天生对机械的热爱,才让这个世界上有了汽车。时至今日,我们可以选择的汽车已经多如
最近要是想买纯燃油中型轿车,给大家推荐大众帕萨特出众版,这是今年推出的新款车型,虽然设计上没有什么变化,不过配置上进行了
如果还有人说:国产车没有给合资汽车造成强力冲击?只能说明他并没有面对现实。当然,这也并不代表,国产汽车就在同维度完全超过
能率先和比亚迪在新能源市场抗衡的中国车企,我认为有吉利的一席之地,虽然现在主要精力都放在了极氪、极越等比较高端的品牌上,
在本代宝马5系之前,这款车属于豪华C级轿车里的运动健儿,虽然从品牌和销量的角度出发,我们一般将它和奔驰E级、奥迪A6L作
一个车友想要一辆适合家用的大SUV,我极力推荐比亚迪唐DM-i,因为这是中型插混SUV里的标杆车型,不管是产品力还是用户
虽然现在燃油车的价格降幅很大,包括宝马3系、奔驰C级等豪华B级轿车,也给出了很不错的现金优惠,但整体来看,对于很多消费者
比亚迪成为2024年欧洲杯官方出行合作伙伴,成为了首个和欧洲杯合作的中国车企,这其实释放出有关于比亚迪的一个发展信号——
凭借快速的技术迭代,在现阶段,我们很难猜到比亚迪会推出了什么样的车型。但这是好事情,一方面给消费者提供了更多的产品选择,
如何让油耗变得更低,是新能源车的核心命题。最近奇瑞汽车子品牌、星途汽车推出了全新星纪元ET,新车定位中大型SUV,车身尺
跑长途什么车最好?日常家用什么车最好?在选车的时候我们会有这样或者那样的疑问。那么什么才是好车呢,我认为能够兼顾长途和日
男人对汽车的追求其实有很多,喜欢超跑、喜欢顶级轿车、喜欢顶级SUV,当然,也喜欢越野车。近日有车友在后台私信,现在路虎卫
此前有人说,特斯拉和比亚迪并不在同一竞争层面,因为特斯拉主打的是中型纯电车市场,比亚迪属于全面开花。比如在中型SUV市场
去年我们做了一期“7系”车大横评,请出了多款以数字7命名的车型进行了对比。原以为国内的7系车已经够多了!结果今年依旧络绎
如果在未来三年内,能出现一个可以抗衡比亚迪的车企,我觉得吉利汽车的赢面最大。一方面企业体量足够大、品牌影响力足够高;另一
虽然不喜欢,但我从来不怀疑、也不否认丰田在越野车领域的建树和地位,名声起于兰德酷路泽系列越野车,国内比较常见的就是普拉多
签名:感谢大家的关注