美国海军与也门胡塞武装在红海展开的“抛接球游戏”仍在持续，面对胡塞武装近乎打不完的无人机、反舰巡航导弹和弹道导弹，美军主要以两种手段予以拦截，即以搭载了“宙斯盾”系统的驱逐舰发射防空导弹，以及由航空母舰放飞舰载战斗机，在空中击落来袭目标。日前，数架在机首部位喷涂了多枚炸弹和无人机图案的美军F/A-18E/F“超级大黄蜂”舰载战斗机，引发了不少人的关注，也由此在美军内部引发了一场争论，即“击落无人机的记录是否属于空战战绩”。

美海军战斗机飞行员在红海刷战绩

从照片上看，数架隶属于美国海军“艾森豪威尔”号航空母舰的F/A-18E/F，都在机首喷涂上了代表战绩的图案，炸弹图案代表其执行过的对地打击任务次数，无人机图案则代表其击落过的无人机数量。于是一个问题就出现了：按照美军的标准和惯例，在空战中击落击伤不少于5架敌机的战斗机飞行员，会获得王牌飞行员的荣誉，但对无人机的击落记录该被视为空战战绩吗？

军事强国正在开发搭载AI系统的空战无人机

我们知道，与一些军事强国正在开发的搭载有空战AI系统的先进无人机不同，伊朗提供给胡塞武装的无人机基本都是飞行速度慢、最大升限较低、对防空导弹和战斗机毫无规避或反击能力的低端产品。毕竟，就连身为无人机工业二流强国的伊朗自己，都没研制出具备自主空战能力的无人机。也就是说，美国海军飞行员所击落的这些无人机，都是性能平庸且没有还手之力的活靶子，可谓是相当简单。

胡塞武装使用的低端无人机

对此类目标的击落记录，既体现不出战斗机和配套武器的性能先进程度，也体现不出飞行员空战技术的优越，毕竟这连空战都算不上。如此想来，即便有美国海军飞行员在红海“刷”出了击落击伤5架胡塞武装无人机的战绩，也根本无法证明其技术有多么好。面对相关争议，倘若美军高层最终承认“刷”出这种战绩的飞行员为王牌，那只能说美国海军的空战王牌门槛实在是太低了点，根本没有含金量。

美制“火蜂”高空高速无人侦察机

要说真正有含金量的对无人机的击落记录，那还得看解放军飞行员，原因很简单：我们当年是用着性能远逊于美军现役装备的战斗机，去击落那些飞行性能远优于胡塞武装无人机的美制产品。自1964年起至1968年，中国空军和海军航空兵战斗机部队连续击落十多架美制“火蜂”高空高速无人侦察机，这些“火蜂”多丧命于第一代喷气式战斗机歼-6之手，也有一些是被第二代战斗机歼-7击落的。

解放军突破装备极限击落美军无人机

值得注意的是，“火蜂”无人机通常在1.7万米以上的高度飞行，而歼-6的升限仅有1.79万米，歼-7也只有约1.8万米。故在其中的多次战例中，解放军飞行员都是以难度和危险系数极高的“跃升至高于升限高度”的方式，将“火蜂”打了下来，是典型的“突破装备性能极限”的做法，极其考验人员技术。尤其是1968年1月的一次拦截行动中，面对在2.03万米高度上入侵领空的“火蜂”，中国空军歼-7双机编队紧急起飞，最终以航炮将其击落。这不仅是歼-7首次取得飞行高度2万米以上的实战战绩，还创下了世界空军史上“用航炮击落敌机的最大高度纪录”，至今都未被打破。

让美军自我陶醉去吧

而今，美国海军飞行员开着三代半战斗机F/A-18E/F，成功拦截几架飞得不高且速度不快的简陋无人机，就开始“美滋滋”地往座机上喷涂击落战绩标识，只能说是一种滑稽的表现。如果他们觉得这种战绩也算是在打空战，那就让其继续自我陶醉去吧……