2023年比亚迪一共卖出了302万辆，突破了国产新能源的销售记录，也给了合资品牌颠覆性的冲击，毕竟战报不加任何限定条件，当之无愧不加定语的销量冠军。甚至还有不少网友都在调侃，比亚迪一个月的销量都顶的上其它车企的年销量了，至此比亚迪也成为了中国乃至全球唯一在高销量情况下仍然保持高速增长的车企，也算是顺利完成了当初300万的目标。

回顾整个2023年比亚迪的品牌和产品战略，比亚迪除了在拓宽市场，也在不断探索高端化，努力提升产品价值的上限。其“3+2”的品牌布局很关键，即3个新品牌（腾势、仰望、方程豹+比亚迪汉、唐车型），王朝网旗下的比亚迪汉、比亚迪唐作为基本盘，累计销量突破百万，平均月销量也是分别突破了2万和1万辆，表现一直稳中向好。

随后比亚迪又推出旗下的智能化豪华品牌——腾势、百万级高端品牌——仰望，以及个性化品牌——方程豹，不仅填补了比亚迪豪华高端产品线的空缺，也给消费者提供了更个性、更高品质的出行选择，多品牌矩阵框架成型。其中腾势汽车年度销量127840辆，腾势D9一举拿下MPV全市场年度销量冠军；而身为百万级别豪车的仰望U8，也在12月开启交付后成为百万级别新能源SUV月度销量第一；方程豹豹5更是连续多周上榜国内硬派SUV销量前列，在上市后的首个完整交付月就卖出了5086辆，打破了国内硬派越野赛道的传统局面。

不只是国内市场，比亚迪12月出口3.6万辆，同比增长218.9%，2023全年出口也超过了24万辆，同比增长334%。新能源领域全球销量第一的影响力与技术全面领先的实力，着实让比亚迪广受来自海外消费者的认可，甚至不少国家及地区都公开宣布将与比亚迪建立官方合作关系，这也让比亚迪全球化发展的势头更进一步。

综合来看，比亚迪在2023年不仅是中国汽车市场品牌销量冠军、中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场集团销量冠军，还拿下了世界新能源汽车市场销量冠军，优秀的产品会自己说话，过硬的技术也经得起市场的考验，302万的销量只是比亚迪的新起点，希望比亚迪在2024年能带给消费者更好的产品和体验。