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文| 落叶

编辑| 昭明

近日，乌克兰情报总局对外宣布，乌军成功摧毁俄军五代机苏-57，为了确证消息的准确性，乌方还特别公布了卫星图。

消息传出后，立即引来国际上的关注和热议，要知道苏-57是俄军最先进的战斗机，却被乌军的无人机击毁，这是什么概念？

尽管俄方对“苏-57遇袭”一事并未公开回应，可俄军工体内部早已哀嚎一片：苏-57很难卖出去了。

近段时间，随着美西方放开援乌武器的限制，乌军在前线战场上一改颓废局势，接连摧毁了俄军多个军事目标。

6月9日，乌方又高调宣布，乌军动用了25架自杀式无人机潜入俄境内，炸毁了阿赫图宾斯克机场上停放的苏-57战斗机。

为了让国际社会相信这一情报的真实性，乌方还特别公布了两张卫星图像，前一张图片上显示7号当天该隐身战斗机完好无损，但8日的图片上就有明显的爆炸痕迹，这意味着战机确实遭到袭击，但至于苏-57是否在此次爆炸中造成损伤，目前还不得而知。

据了解，乌军所袭击的机场距离冲突前线约589公里，这个机场本身就是价值突出的袭击目标，这里是俄军飞行测试中心所在地，苏-57、苏-35、“猎人”无人机等热门机型都在此机场测试。

该机场拥有先进的实验室、射击场以及测试区，因而成为俄国防最有价值的资产之一。乌军对该机场发起袭击不难理解。

作为俄唯一的五代机，每一架都视若珍宝，其单价为8532万美元，如果苏-57真的被击毁，其损失不可想象。

苏-57是隐身五代机，自2002年开始研制， 2020年底才正式服役。这款耗时近20年才研究成功的五代机，一经出场就引来国际社会关注。

据悉，苏-57的飞行速度高达2马赫，在高载弹量的基础下航程仍可超1500公里，为苏-27的2倍之高。

苏-57配备了R-37M远程空对空导弹，其射程为124英里；还拥有远程打击能力，其装载的Kh-69隐形巡航导弹，可将180英里外的小型目标如雷达站摧毁。

最重要的是，苏-57可装载320斤的重型弹头，可对大型目标如敌方军事基地或武器生产基地进行打击。

在俄乌冲突中，苏-57也有着出色的表现，乌方透露，4月15日至5月15日，苏-57先后发动了超6次的导弹袭击，并凭着强悍的隐身能力牢牢掌握在乌克兰战场的制空权。

乌空军对苏-57既畏惧又恨得牙痒痒，早就想将其摧毁，这一次乌军偷袭成功自然是好好炫耀一番。

但很快各国媒体就发出疑问，乌军摧毁苏-57的消息是不是真的？如果真的如此，岂不是说苏-57就是纸老虎了？

俄军所研制的苏-57隐身战机十分强悍，它同F-22战机性能相当，但避开了F-22滚转、武器舱空间较小等毛病，不过服役时间比较晚，2020年也才交付了4架，现如今也只拥有22架苏-57，其中部分战机是原型机改装的。

以俄军的国防工业产能来看，最快2027年才能拥有3个苏-57飞行员，每个团为24架战机。

当然，这倒也不是俄罗斯的产能落后，只因俄军将更多的订单放在了苏-35这样的成熟四代机，而不是昂贵、复杂且未经受实战考验的苏-57。

自俄乌冲突后，乌军就频频动用无人机对俄本土进行偷袭，且屡屡得手，如工厂、雷达站等，给俄本土带来不小的损伤。

这一次，乌军能够成功偷袭俄本土目标，让外界大为震惊，毕竟该机场距离前线阵地太远，普通的无人机根本没有这么高的航程，难道说乌军在无人机技术上有了重大突破？

为此，外界认为，就算乌军真的击中了苏-57战机，也很难造成什么伤害。这些小型无人机携带的弹药有限，因而威力也不是太大，顶多只能对苏-57外表制造痕迹而已。

那么，普京政府对此有什么回应？目前俄国防部承认了乌军对俄本土多个机场发动袭击一事，这说明乌军想要在俄全境点燃战火，自杀式无人机的打击能力和距离明显提升。

但俄国防部并未解释乌军是否击中了苏-57，也未回应苏-57是否受损。

俄“自由媒体”报道称，知情人士表示，乌军确实动用无人机袭击了苏-57所在的军用机场，但这些潜入的无人机被防空系统摧毁，其中一架在空中直接自燃解体，零部件掉落在停机坪上，这才使得卫星上出现了爆炸痕迹。

不过，俄“电报”的“战斗轰炸机”频道则公开承认，苏-57应该已经受损，在乌军无人机的偷袭下，苏-57被弹片击中，目前正在确定能否进行修复，如果不行将是一次重大战斗损失。

这一消息传出后，引来了各国媒体的热议，大家纷纷猜测苏-57是否真的遭袭击，如果是真的，那给俄军带来的负面影响不亚于美军航母被击中。

就目前来说，苏-57是否受损已不重要，俄媒和西方媒体纷纷提出了一个问题，为何价值如此之高的苏-57停靠在简易的钢棚中，没有进行任何的伪装和遮蔽，其防护十分简单薄弱。

乌军的无人机抵达机场上空时，苏-57也没有及时转移，反而让敌人有了袭击的机会。

既然是停放唯一五代机的地方，其防空、侦查、防卫系统必然是十分先进的，可乌克兰的无人机如入无人之地，轻松就完成了对苏-57的袭击。

其实，早在2019年时该机场就露天停放6架苏-57战斗机，俄媒批评了这一做法，认为应该对机棚加固，这样才能保证战机不被高爆炸弹击中，也不被飞溅的弹片伤害。

可即便如此，俄空天军仍没有及时改正，要知道只要一架苏-57的价格就可为所有战机建造机棚，如果有机棚，乌军无人机爆炸的碎片自然也不会对苏-57制造伤害。

这已不是乌军第一次偷袭战斗机得手了，此前乌军也曾对俄空天军停放在机场的轰炸机、预警机造成伤害。

显然，俄军对现代化装备的防护意识并不强，对现有装备的重视程度也不高，这说明俄军的防空系统已严重落。

自5月下旬开始，乌军就频频在俄后方偷袭得手，前有战略核预警雷达系统被无人机炸出了大洞，紧接着性能先进的“S-400”防空系统被摧毁，这表明俄军的武器装备性能似乎并没有宣传的那么好。

值得一提的是，苏-57从研发到服役经历了18年，之所以这么长时间，还因合作伙伴印度中途退出了研发。

据悉，印度方面对苏-57的现代化潜力以及作战性能持怀疑态度，并最终于2018年宣布退出，且表示不会采购该机型。

消息传出后，外界对苏-57实力愈发质疑，尽管俄军工体希望寻求新的合作伙伴，但并没有国家愿意合作研究。

没办法，俄军工体只能硬着头皮继续研发下去，虽然苏-57最终服役，但国防部的采购数量有限。相比之下，美国的两款隐身战机F-22、F-35早已畅销多国，其中F-22更是于2005年时就已服役。

和中国相比，我国的歼-20研发时间晚，但也早已服役。可俄军的苏-57起步早、进展缓慢，且设计缺陷频频暴露，只能边生产边升级优化，至今仍没彻底定型，也就没发规模化列装。

因此，苏-57被乌军击中的消息传出后，整个俄军工联合体哀嚎一片，他们抱怨苏-57今后不好卖出去了，那对其投入天价的研发经费也将很难捞回本。

其实，不光是苏-57不好出售，S-400防导系统被摧毁、T-90坦克遭到暴打、图-160M轰炸机始终不见踪迹，这让国际社会对俄武器装备的认识有了新的定位，这些武器恐怕都不太好卖了。

以乌克兰方面的军事实力，自然是很难完成对苏-57的精准打击，更何况该机场距离前线战场那么远，如果不是准确的情报，乌军恐怕不会这么冒险。

因此，外媒认为，乌军的这一胜果背后离不开美国的情报支持，提前发现苏-57的停靠地点，这才完成了绝杀。

不然的话，以自杀式无人机的特性，又怎么能精准打击苏-57呢？

实际上，自5月下旬开始，北约国家放开援乌武器的使用限制。在过去2年里，西方始终遵守俄方划定的红线，那就是不允许乌军动用西方武器打击俄本土目标。

但随着俄军在哈尔科夫战场上的节节高歌，引来了西方国家的担忧。为了阻止俄军的战略意图，西方纷纷宣布放开武器使用限制，并援助了性能先进的武器。

近半个月，乌军频频动用英法的“风暴之影”、美国“海马斯”等远程打击武器，对俄本土境内进行打击。

而荷兰、丹麦不仅准许乌军使用武器打击俄本土，还宣布大力支援F-16战机，就连法国也宣布会将“幻影-2000”战机援助乌方使用。

有了这些战斗机，乌军在同俄军的空战中也就不至于那么被动，只要数量达标，甚至还能够掌握制空权。

为了打击西方援助的F-16，俄军警告只要F-16起飞就会成为俄军打击的主要目标。而俄军工企业也拿出了1500万的卢布悬赏，只要首个击中乌军的F-16战机就可拿到奖励。

就目前来说，就算西方解禁武器，乌军也很难改变在战场上的被动局面，毕竟在常规火力上，俄罗斯一年的炮弹产量为450万枚，但北约才不过103万枚，长期缺乏炮弹的乌军，又该拿什么进行大反击呢？

参考资料：

俄军苏-57隐形战机遇袭迷雾重重！面对外媒猜测，俄国防部始终不予回应 环球网2024-06-11

乌克兰宣布摧毁苏-57战机，俄方回应！2024-06-10 澎湃新闻

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