前言，从2014年到2023年上海的汽车产量始终保持在中国各省前三名，然后2024年1-4月，上海的汽车产量持续下滑，排名下滑到全国第五。
1-4月全国各省汽车产量（仅统计产量超10万辆省份）
2024年1-4月
广东生产汽车136.31万辆，同比下滑4.61%，新能源汽车产量达到72.36万辆，同比增加20.6%，占比汽车产量53.1%。
重庆生产汽车79.78万辆，同比增加13.45%，新能源汽车产量达到22.97万辆，同比增加131.79%，占比汽车产量28.8%。
安徽生产汽车76.28万辆，同比增加52.19%，新能源汽车产量达到16.47万辆，同比增加123.17%，占比汽车产量21.6%。
山东生产汽车58.34万辆，同比下滑5.9%，新能源汽车产量达到6.38万辆，同比增加20.38%，占比汽车产量10.9%。
上海生产汽车55.08万辆，同比下滑6.31%，新能源汽车产量达到36.54万辆，同比减少7.49%，占比汽车产量66.3%。
1-4月汽车产量增长最高的五个省份
2024年1-4月
安徽汽车增产26.16万辆，排名第一，同比增长52.19%；
浙江汽车增产11.4万辆，排名第二，同比增长30.6%；
吉林汽车增产9.64万辆，排名第三，同比增长23.95%；
重庆汽车增产9.46万辆，排名第四，同比增长13.45%；
广西汽车增产7.77万辆，排名第五，同比增长38.28%；
1-4月汽车产量减产最高的五个省份
2024年1-4月
减产最高的五个省份是上海减产6.31万辆，山东减5.9万辆、天津减4.87万辆、广东减4.61万辆、湖北减2.42万辆。
长三角4省汽车产量近十年全国排名
2014年到2023年
安徽省汽车年产量从93万辆增加到208万辆，十年累计增长124%，全国排名从2014的第12名上升到2024年（1-4月）的全国第3。
浙江省汽车年产量从31万辆增加到152.6万辆，十年累计增长394%，全国排名从2014的第18名上升到2024年（1-4月）的全国第8。
江苏省汽车年产量从121.6万辆增加到165万辆，十年累计增长36%，全国排名近十年没有变化，江苏汽车产业在2020迎来低谷期，全年产量仅75.5万辆，但是3年时间江苏重回巅峰。
上海市汽车年产量从247.5万辆减少到215.6万辆，十年累计下降13%，全国排名从2014的第2名下降到2024年（1-4月）的全国第5。
近十年间整个长三角4个省市，仅上海汽车产量出现下滑!
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