咱们先看三个数据

在 2023 年，华为问界全系列车型取得了可观的销售成绩，总计售出 94,000 台，并且口碑极佳。

华为为 2024 年设定的销售目标为 30 万台，略低于理想去年的 37 万台，但高于我上次对小米汽车在 2024 年销量的预测上限。

小米汽车SU7 的发布在整个汽车行业引起了轰动,炸锅了。与此同时，华为问界 M7 也迅速做出反应，降价 2 万，降至 229,800 元，而SU7 标准版的价格为 215,900 元，两者差价不大。这一举动表明华为问界对SU7 的发布非常重视，并通过价格调整来应对竞争冲击。

基于上述情况，我认为在 2024 年，华为问界可能会略胜小米SU7 一筹。华为问界达到 30 万台的销量基本上是可以实现的，而小米汽车的销量预计在 25 万至 30 万之间，但过不了30万台的坎，两者差距也不算太大。

华为问界可能会略胜小米SU7 一筹的原因，我给出以下两点供大家参考：

公司文化基因层面：小米的文化基因体现在产品极致和极致营销，但我没说技术极致，也没说技术极限，小米在产品和营销方面都具有强大的实力。

华为的基因与小米有一定相似之处，都追求产品的极致，且技术扎实，但华为跟小米的区别在于不是极致营销，而是一家能够突破底层技术的公司。

心智定位层面：华为和小米在消费者用户的心智定位上有所不同。

小米的心智定位是极致的性价比，这是大家公认的，产品好且价格实惠，深受年轻人的喜爱，这次SU7的价格和配置没得说，性价比很高。

而华为的心智定位并非极致性价比，而是高端、中国科技的名片以及拥有底层核心技术。

这使得两者在后续发展上呈现出不同的特点，更多的中高端客户人群可能会倾向于选择华为。

综上所述，在 2024 年的市场竞争中，华为有望略胜一筹。

当然，市场竞争变幻莫测，未来的发展仍充满不确定性。小米汽车和华为问界都需要不断提升产品竞争力，满足消费者多样化的需求，才能在激烈的市场竞争中占据一席之地。

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