不可否认的是，面对当前汽车市场的激烈竞争，除了产品实力过硬之外，还要拿出足够诚意的价格，才能进一步打动消费者。而被网友誉为汽车界“理工男”的奇瑞，这次终于“开窍”了，推出全新SUV星纪元ET，3天时间就斩获了超2.6万台订单，新车定位中大型SUV，提供增程式和纯电动力系统，目前共有8款车型在售，指导价为18.98-31.98万元。那么这款车产品实力到底如何呢？

外观部分，星纪元ET采用最新的家族化设计语言，前脸为新能源车型常见的封闭式造型设计，并采用了时下流行的分体式灯组设计，上方为星际环绕式LED灯带，简洁又不失科技感。远近一体的大灯组隐藏在前包围两侧，并且和ISD风语交互灯相融合，搭配底部贯穿式进气口设计，更加彰显运动感和科技感。

车身侧面轮廓饱满敦实，双腰线的设计搭配车门上外凸式的筋线造型，加上前后微扩式轮拱，看上去力量感十足。侧窗沿边以及侧裙等细节位置做了黑化处理，搭配双色密幅式轮毂，看上去更加年轻时尚。值得一提的是，车顶配有瞭望塔式金光雷达，加上环绕车身的了5个毫米波雷达、12个超声波雷达、以及12个车外摄像头，支持NEP全场景智能辅助驾驶功能。尺寸方面，新车长宽高分别为4955*1975*1698mm，轴距为3000mm，并采用了大五座的设计。

值得一提的是，新车还配有无框式车门、隐藏式门把手、前排的隔音玻璃等，紧随当前的主流设计。另外还配有电吸门的功能，原本这项功能在很多豪华车型上才有，在这台车上出现也足以看出奇瑞的诚意。尾部造型设计比较简约，配有高位扰流板、黑化风格的贯穿式尾灯组，底部大面积的黑化套件加上夸张的扩散器造型，更加突出运动感和层次感。

进入到车内，整个内饰设计非常简约大气，中控台采用悬浮式设计，并通过大面积的浅色软性皮质材料包覆，营造出非常温馨的居家风格。配有D字型双幅式多功能方向盘、10.25英寸悬浮式液晶仪表以及15.6英寸悬浮式中控大屏，支持语音识别、连续语音识别、面部识别、WIFI热点、导航、手机互联、OTA升级等功能，实用性比较强，流畅度也能令人满意。

值得一提的是，新车配有零重力座椅，前排座椅支持加热、通风、按摩等功能，后排座椅也支持电动调节，靠背可以在115—129°之间进行自由调节，还支持一键放倒功能，进一步提升后备箱的装载容积。空间部分，对于身高175cm的体验者为例，将前排座椅调整到合适坐姿以后，前后排头部均有1拳以上的余量，后排腿部空间达到了3拳的距离，非常的宽敞，能够满足全家出行需求。

动力方面，增程式动力版本由1.5T增程专用发动机+后置单电机组成，发动机热效率高达44.5%。综合输出功率为195千瓦，综合扭矩为324牛·米，零百加速7.8秒，匹配32kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航为200km，综合续航1518km，百公里亏电油耗为5.2L。

纯电版基于800V架构打造，提供单电机机两驱以及双电机四驱版可选，单电机最大输出功率为230千瓦，最大扭矩为425牛·米。四驱pro版车型综合功率达到了353千瓦，四驱Ultra版综合功率为413千瓦。电池方面提供77千瓦时以及100千瓦时电池组，对应的后驱版车型CLTC续航里程分别为625公里和760公里。对应的四驱版车型CLTC续航里程分别为540公里和655公里。此外还配有快充，77千瓦时电池组从30%充至80%需要9分钟，而100千瓦时电池组的充电时间为15分钟。

底盘方面采用的是前高阶双叉臂+后五连杆式独立悬架组合，并且配有IAS智能空气悬架以及CDC电磁减振系统，面对复杂路况拥有更好的舒适性和通过性表现。

​总结：通过对这台车全方位解析，不难看出奇瑞对于这款车寄予了厚望，同时也在产品力和价格上拿出了足够的诚意。内外设计时尚年轻，空间令人满意，而丰富的配置以及智能化表现也符合当下年轻消费者的诉求，整体的产品力表现确实很出色。那么关于这台车，你觉得是否值得入手呢？欢迎评论区里留下你的看法和观点吧。