随着人们生活水平的提高,汽车走进了千家万户。车子多了,事故也就变多了,安全问题始终是一条红线,中保研汽车安全指数评测应运而生,这类测试通过模拟真实场景来评价一部车的安全程度,因此中保研也被车企戏称为汽车安全“照妖镜”。极氪001则在最新一期测试中创造了中保研辅助安全历史最高成绩,是唯一辅助安全3项满分车型。

防止事故发生

现实生活中,很多事故都是由驾驶员分心、错误判断路况引起的,极氪001提供了DPS驾驶员状态监控系统,这套系统会在车速超过7.2Km/h时启动,通过方向盘后方的摄像头时刻检测驾驶员的面部、眼部状态,当系统发现驾驶员注意力不集中时车内的AI人工智能系统会与车机、仪表、HUD抬头显示器一同发出预警。当发现驾驶员已经处于疲劳状态时,除了人工智能和各种显示器的提醒外,安全带也会通过震动和收紧的方式来提醒驾驶员注意安全驾驶,香氛系统也会开启醒神功能辅助驾驶员清神醒脑。

或许是高速行驶时驾驶员更能集中注意力,许多交通事往往发生在低速状态下。极氪001提供了一套智能泊车系统,车身周围四个广角摄像头组成的360度全景影像可以为驾驶员提供更大视野,车辆前后12颗超声波雷达可以探测车辆周围150cm范围内的障碍物,当障碍物处在车辆30cm范围内车辆会标定出障碍物的所处位置,并通过声音和图像进行提醒。日常驾驶时,极氪001所搭载的BSD盲区预警系统也能感知盲区70米内的车辆,并针对3.5秒内可能发生的碰撞事故发出预警。

无惧事故发生

能否规避事故发生固然是评价汽车安全与否的新标准,在事故中确保乘客安全则是汽车安全的底线。极氪001“软硬兼施”,硬在主体结构上大面积采用的强度高达1300MPa的高强度钢材。软则表现在诸多细节上,严重交通事故时极氪车上的许多零件都会携手保护乘员安全。诸如在应对小角度碰撞时极氪001使出了丢轮保命术,通过“丢弃车轮”来分散巨大的冲击力,防止轮毂等硬物冲击乘员舱。作为新能源电动车,极氪001的电池和电机在车辆遭遇严重碰撞时一样会挺身而出,通电机过主动脱离安装点的方式将碰撞分担碰撞能量,保护车内乘员不受冲击。而电池通过类似航母水密隔舱的设计方式,在事故时可以协助防撞梁工作,充当碰撞缓冲垫的角色。9层133mm的缓冲区让整部车可以承受71.4吨(700kN)的侧向柱碰瞬间冲击力。

超出要求的严苛标准

极氪001是一部纯电动汽车,对比传统内燃机汽车,极氪需要付出更多努力来确保电池、电机的绝对安全。“电池起火、电池漏液、电路涉水短路”一直是新能源车主们所担心的问题。“不怕碰撞、不怕水泡、不怕火烧”也成为了极氪001的安全底线。

为了保证电池不起火,极氪电池采用了NTP无热蔓延防控技术,这种技术可以实时监控电池的运转情况提前预警可能出现的潜在危险,电池温度过高时可以主动控制水泵工作帮助电池快速降温,紧急情况下可以在瞬间断电,电池内部采用的阻热材料可以起到隔热效果,电池内气流异常时可快速打开泄压阀排气,在第一时间确保电池安然无恙。

同时极氪针对三电系统关键的675项零部件进行了多达218项的远超国家标准的安全测试,除了超越国家标准2-6倍的传统碰撞测试外,还进行了多方向机械冲击强度测试、高处跌落测试、5000米高海拔测试、48小时浸水测试、超过国标9倍标准的湿热循环测试、高过国标3倍的电磁兼容测试。

总结

汽车安全测试是车主们最基础的需求,不能把达到底线当作吹嘘的资本,安全永远没有满分。极氪所倡导的“全域安全理念”就是在每一个角度、每一处细节都定下远超行业标准的要求,然后不断突破不断超越,打造更安全的汽车。