曾几何时，别克GL8是MPV汽车领域的无冕之王，是无数消费者的首选车型，可是现在国内有不少汽车品牌的造车实力都突飞猛进，越来越多消费者选择国内汽车品牌打造的MPV车型，比如传祺M8，就是一款比较受消费者喜爱的车型。纵观传祺M8旗下的车型配置，最亮眼的版本无疑是宗师版，可是相对来说，传祺M8宗师版的价格并不便宜，影响了该车型的销量成绩。为了得到更多消费者的喜爱，传祺M8上市了两款2024款车型，它们就是传祺M82024款大师系列。

2024款传祺M8大师系列的上市，再次引起了消费者的关注，很多消费者都说，新车能够平替传祺M8宗师系列，不可多得，那么它的实力到底怎么样呢？今天就让我们一起来了解一下。相比传祺M8领袖系列与宗师系列，传祺M8大师系列仅有两款不同的配置，它们的指导价分别是22.98万元和24.98万元，介于领袖系列与宗师系列之间，所以从价格因素来看，传祺M8大师系列的魅力比宗师系列更强。

与此同时，传祺M8大师系列的外观设计也与领袖版、宗师版不同。我们可以看到新车的前脸采用了全新的设计语言，整个前脸几乎被镀铬元素占满，这些镀铬饰条呈斜线样式，凸显出较强的视觉冲击力，看起来气势十足。而且传祺M8大师系列导流槽位置也使用LED灯带装饰，让它具有了更强的辨识度。不过话说回来，大家有没有觉得传祺M8大师系列的前脸设计与前段时间上市的传祺E9部分车型非常相似？

当来到车身侧面，就会发现传祺M8大师系列车身侧面采用的设计与传祺E9完全相同，无论是车窗上边缘的镀铬饰条还是侧裙位置的镀铬饰条，都提高了该车的精致感。同时我们可以看到传祺M8大师系列后排车窗玻璃均采用了隐私玻璃，这样的设计能够较好地呵护乘客的隐私性。

此外，细心的朋友们一定发现传祺M8大师系列的车尾也与传祺E9、传祺M8宗师系列采用了相同的设计，这样的设计让消费者感受到更强的气势，但是也给人一种同质化的感觉。不过话说回来，传祺E9本来就是以传祺M8宗师系列为原型，设计的一款插电式混合动力车型，它与传祺M8宗师系列相似自然合情合理；而传祺M8大师系列本来就是传祺M8大师系列的“弱化版”，设计相似更是理所应当。

进入座舱，大家可以看到传祺M8大师系列使用了传祺M8宗师系列的同款内饰设计，平整时尚的中控台上大尺寸仪表盘和中控屏，让消费者感受到科技气息。这款车采用了较多高档的皮质材料，再加上金属材质的合理使用，展现出不错的尊贵豪华气息。而且传祺M8大师系列使用了精致的水晶档把，虽然这一设计与传祺M8宗师系列的设计（旋钮式换挡机构）不同，可是看起来魅力更强。

与此同时，传祺M8大师系列后排空间的表现也挺好，第二排配备独立座椅，各种座椅舒适性配置齐全，可以让消费者得到舒适的驾乘体验。而且传祺M8大师系列使用5212*1893*1823mm的车身和3070mm的轴距，车身数据与传祺M8宗师系列完全相同，比传祺M8领袖系列的车身空间更大，消费者可以得到比较优秀的驾乘空间体验。

另外，传祺M8大师系列在动力系统方面，也采用了与传祺M8宗师系列（燃油版本）完全相同的动力总成，其发动机的最大输出功率为252Ps，峰值扭矩为400N·m，数据表现和给消费者的驾乘体验也都不错。而且动力系统既然一样，那么传祺M8大师系列的燃油经济性自然也会与燃油版本的传祺M8宗师系列完全相同，在WLTC标准工况百公里综合油耗8.95L（官方数据），普通消费者也能够接受。

综上所述，传祺M8大师系列的整体表现较为优秀，除去前脸比较与传祺M8宗师系列不同之外，该车型无论是车身侧面/车尾的设计、车身数据、内饰设计、还是动力表现，都与传祺M8宗师系列（燃油版本）基本相同，再加上其指导价确实比传祺M8宗师系列便宜不少，所以如果不太在意车辆配置方面的表现，那么它确实能算传祺M8宗师系列的“平替”。