吹捧马斯克那些人沉默了?中国航天再突破,这次走在了美国前列!

普拉斯话世界 2024-07-01 08:09:09

不知道从什么时候开始,网上越来越多人吹捧马斯克,甚至说中国一百年都出不来一个马斯克,又说什么中国只会培养马云、马化腾这种商人,根本培养不出来马斯克这种科学家。

对于这种人,真的不知道怎么说他们了。

要是说他们目光短浅,见识少吧,他们还知道马斯克这个人。

要是说他们目光长远吧,他们并不知道中国在航天事业的发展有多快!

那今天我国实现了“重复使用运载火箭首次10公里级别的垂直起降飞行”试验成功,这背后的意义估计连马斯克看到都要沉默了!

可能很多人看到这一标题后,很难理解,其实里面就三个核心:重复使用、10公里级别以及垂直起降。

何为重复使用?

就是这个火箭发射盛况之后,上升到12公里左右的高度,就可以开始调节发动机推力,让火箭开始受控下降。

来到距离地面50米左右,火箭就开始放出“四条腿”稳定,然后火箭缓速下降,稳稳降落在回收场地,实现垂直软着陆。

10公里级别什么概念?

按照正常的换算来看,就是直接飞到了10000米高空再回来。

可能很多人不知道,马斯克的SpaceX当初的试验最好的成绩才744米,也就是0.7公里级?

当然,这次我们的试验出来后,也有不少人在下面冷热嘲讽:要不是马斯克的“开源”,中国能发展这么快吗?要不是马斯克提出的设想,中国能成功吗?

最后就是垂直起降。

这项技术难度非常大,如果你了解马斯克的SpaceX,就知道他为了这项技术,已经炸了非常多的火箭。

因为这背后不仅仅需要拥有过硬的发动机技术,同时还需要验证多机并联深度变推液氧甲烷发动机与运载火箭总统的匹配性。

可能很多人不知道,在此之前,我国的民营航天公司就已经进行了无数次的实验,刷新了我国多个“首次”纪录,才得以让我们追上了国际先进水平的级别。

尽管今天我们的70吨级推力发动机不如美国猎鹰9号的90吨级梅林发动机,但我们的也不差了,我们与美国的距离也越来越短了!

值得一提的是,这次采用的发动机并不是来自国家队,而是来自民营航空公司九州云箭的龙云液氧甲烷发动机。

所以啊,今天这次实验的圆满成功,确实炸出了不少“慕羊犬”。

在他们心目当中,西方先进的科技,中国永远追不上。

然而,他们不知道的是,在新中国成立之后,这个观点早已经被我们一次又一次的打破了!

当年西方嘲笑我们造不出盾构机,于是在我们向西方购买的时候,他们都是狮子大开口跟我们要钱。

今天,中国已然成为全球盾构机出口量第一的国家。

当年西方嘲笑我们连整车都造不出来。

今天,中国的电动车绕开了西方引以为豪的“燃油机优势”,实现了弯道超车,甚至开始驶向全世界。

所以啊,每当国外出现什么先进技术,中国没有的,网上就会有人出来冷热嘲讽。

殊不知,我们早已经在背后默默研发并且突破了。

就好比这一次的重复使用运载火箭技术。

你真以为我们从1米到今天的10公里级才用了短短几年时间啊?

殊不知,当初马斯克大肆炒作自己的星舰技术的时候,我们就已经往10公里级进行努力了……

当然,至今还有很多人不知道,关于“快速迭代”这个词,放眼全球也只有中国能够实现!

比如中国的海军,搞快速迭代都搞了几十年。

当初的我们只能“陆炮上舰”,今天的055大驱敢“单刀赴会”硬钢美国一个航母战斗群!

当初的美国炒作自己的航天员在月球上“蹦迪”,今天中国的月球探索工程可以说是碾压美国的探索进度!

你想想,中国的航天发展可是拿着“二流的水平运载火箭”以及不如美国航天经费的零头,就能够实现月球机器人探索以及火星机器人探测,这背后难道美国可以实现?

事实上,光是中国强大的工业体系以及庞大的人才储备,美国就不敢与中国搞军备竞赛了!

所以关于今天的太空竞赛,并不是一场100米快速竞赛,谁先造谁就能成功。而是一场马拉松,考验的是双方的持久力!

毕竟笑到最后才是真正的胜利,你起跑比我快,就开始嘲讽我们有什么用呢?

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