在合资品牌的海洋中，广汽丰田始终如一地占据着重要的位置，其三大巨头车型，覆盖了轿车、SUV和MPV全系列，拥有举足轻重的市场份额。赛那作为其旗下的MPV车型，今年1月到9月的销量已累积为56031辆，9月的月销量更是创下7824辆的新高。如此强劲的销量表现，是否意味着丰田赛那是值得的好车呢？让我们一起来深入了解一下。

首先，让我们从赛那的设计风格谈起。赛那采用了丰田家族式的设计语言，车头宽大、型面丰满，两根银色镀铬饰条犹如展翅欲飞的翅膀，一头连着车头两侧的矩阵式前大灯，另一头和中间的黑色饰板无缝对接，为车辆增添了几分华贵的气息。车头底部的大嘴式进气格栅设计夸张，视觉感强烈，进一步增强了车辆的气势感。

赛那的内部设计也同样精致。尺寸为12.3英寸的悬浮式中控屏是车内的焦点，视线往下可以看到装饰有高档真木材质的中央扶手箱，该区域设计独到，保留了一定的储物空间，隐藏式设计使得可以随时拉开，放入手机、茶杯等小物件。

动力方面，赛那全系都装载了2.5L自然吸气发动机与前置单电机组成的油电混动系统，发动机最大马力189匹、最大扭矩236牛·米。电动机总马力182匹、总扭矩270牛·米。配E-CVT无级变速箱和镍氢电池，WLTC综合油耗最低仅需5.65升。然而，有些消费者认为油电混动系统在切换时感觉不够平滑，这也是赛那的一点小瑕疵。

作为一个家用车型，赛那在大空间、低油耗、安全性等诸多方面表现优秀，成为许多家庭的首选。全系的赛那都配备了Toyota Safety Sense辅助驾驶操作系统，高配车型还配备了6个车外摄像头、1个车内摄像头、8个超声波雷达、3个毫米波雷达等硬件，可以精准规避前方路段的各种障碍，并及时发出前方碰撞预警、车道偏离预警，提升了驾乘安全性。不过，这些高级配置仅限于高配版本，对于低配车型，这些配置并不齐全，这也是消费者需要考虑的一点。

总的来说，丰田赛那凭借其出色的性能和超强的销量，确实是值得关注的车型。如果你近期有家用车的计划，丰田赛那绝对值得你的一看。