近日，一项名为“TOPY GREEN WHEEL TECHNOLOGY”的新技术在日本移动展上亮相。该技术可以让轮胎发电，将迎来轮式出行的新时代。当车轮被驱动时，由于轮胎变形而发生变形，这项技术就是利用这种变形来发电。通过在车轮中加入压电元件，从变形中产生电力。

这项通过车轮发电的技术与近年来汽车的演变密切相关。除了TPMS（轮胎压力监测系统）等轮胎管理设备外，未来对电动汽车和自动驾驶等悬架系统相关信息的管理需求也将越来越大。在这种情况下，在车轮内拥有可自由使用的动力应该是一个巨大的优势。

据称，展台上展出的样机已经保证了足够的发电量来驱动TPMS（已经证明可以输出10伏以上的电压）。该技术的另一个特点是重量相对较轻，并且可以安装发电所需的设备。具体来说，一个车轮所需的发电装置模块重量仅为10克左右。

接下来，我们设想了使用 TOPY GREEN WHEEL TECHNOLOGY 产生的电力可以实现什么目标。前面介绍的 TPMS 电源可能是最容易理解的示例。它还有望用作轮胎中嵌入的传感器的电源。对执行各种传感（例如大气压力、加速度、温度和湿度）并将这些信息上传到车辆和云端。例如，通过记录车轮的使用历史，可以管理轮胎和车轮的使用寿命，也可以获取驾驶记录。