网友问雷军，小米造车有什么优势？雷军回答一针见血，雷军说过去十年电动车是完成电动化，现在行业已经成熟稳定了，未来十年电动比拼的就是智能化，而智能化就是小米最擅长的，智能化方面小米汽车一定是整个行业数一数二的。

未来智能驾驶也是电动策划的关键战场，小米在这方面投入也很多，全栈技术自研，并且全系标配智能辅助驾驶，智能驾驶的水平会在今年内进入行业第一阵营。

小米的生态是小米差异化和另一个智能化优势所在，车内模块化设计，支持硬件拓展，这个玩法和思路可以说是非常有意思，小米作为全球最大的AIoT平台，在车内生态玩法上希望在28号发布会上还有惊喜。

一个政协委员、人大代表、手握千亿现金、北京市政府重点扶持、世界五百强的董事长公开赌咒发誓押上全部声誉和资源，花费三年时间造好一辆新能源车，这件事十有八九是成了，目前试驾过小米SU7的博主都表示底盘和操控都是一流水准，目前就差一个价格了，如果价格合适的话，肯定是卖的不错。

雷军这个人还是比较实诚的，雷军在视频中表示，希望大家在吐槽小米SU7的时候能够嘴下留情。

我个人看好，相当看好，并且我认为小米su7就是汽车界的小米14，它不会成为现象级爆款，但一定会小爆。

十年前一部手机改变了世界，让更多的人买得起，用得上，感受到科技带来的乐趣，在手机行业里掀起巨浪。而今迈步于汽车行业，我也很想感受新时代下的产物，智能家居智能出行智慧生活，人车家的生活状态，将会给生活增添多少色彩，很难想象，愿小米汽车亦能如小米手机一样，让世界人民感受科技带来的乐趣。