当前中国的汽车市场堪称是百花齐放，但是大浪淘沙也是必然的经历。在上个月有很多品牌在销量方面大幅下滑，其实对于我们选车来说也是比较不错的参考，毕竟群众的眼光是雪亮的。

上汽飞凡汽车：

大家都知道，飞凡汽车目前旗下的车型并不多，仅包含飞凡R7、飞凡F7这两款车型比较居多。之前的一些车型基本上都已停产，在上个月总共累计是480辆的销量。主要走量的还是飞凡R7，主要是在于在当前优惠方面做的还比较不错，如果性价比不高也是难卖的。

东风标致：

在曾经标致系列车型，在中国市场卖的是非常不错，但是市场发展了其他品牌也绽放了。现在标致系列车型销量已经远不如曾经，上个月标致总共累计是419个销量。在这个销量当中，其实走量的还是那几款车型，比如标致408X以及标致508L 5008。相对来说标致408X是比较走量，性价比出众的车才会被大众群体接受，同时还要保证相对应的质量。

北汽极狐：

众所周知，其实这个品牌的车是比较不错，不过一开始由于定位过于高端价格比较高，所以在市场当中没办法被大众群体接受，销量并不好。在上个月总共累计122个销量，这个销量相对来说确实是比较偏弱，当然在之后其车型，像极狐阿尔法T5、极狐考拉、极狐阿尔法S等车型。在性价比方面都做出调整，但是想要立马回血还需要时间的考验。

吉利极星：

这个品牌一开始就主打欧洲市场，在中国市场车型并不多，之前的极星1、极星2、极星3等车型呢，价格都比较高。而极星4是属于在当前比较走向的车型，上个月仅有74台全是极星4的销量，甚至很多朋友对于这个品牌都不了解，它是吉利汽车旗下的品牌。

英菲尼迪：

在当今市场当中也是越来越衰落，相比曾经而言英菲尼迪作为日产的高端品牌车型，相比较于丰田的高端品牌雷克萨斯来说，在销量方面确实大不如从前。本田的高端品牌讴歌已经退出中国市场了，英菲尼迪还在坚持，在上个月英菲尼迪总共就62台，这个销量主要来源于英菲尼迪QX60以及英菲尼迪QX50。

高合汽车：

相信很多朋友都不知道，一开始这个品牌的车定位是太高，而且价格也比较高昂，当时中国市场对于国产新能源品牌六七十万的车是不太看好的。所以高合想要发展确实是困难重重，在上个月高合品牌总共是40台销量，在这个销量当中主要是高合Hiphi Y为主，Hiphi Z以及Hiphi X在销量方面确实不咋地。

这几个品牌在销量方面，可以说liang都是没有问题的。可能有一些品牌已经准备要倒闭，甚至是撤出市场了吧！所以对于我们买车来说，还是非常有参考必要的。